ASTM D6733-01(2011)
用50米毛细管高分辨率气相色谱法测定火花点火发动机燃料中各成分的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Individual Components in Spark Ignition Engine Fuels by 50-Metre Capillary High Resolution Gas Chromatography

被代替

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标准号

ASTM D6733-01(2011)

发布

2001年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D6733-01(2016)

当前最新

ASTM D6733-01(2020)

 

 

适用范围

了解汽油燃料和混合原料的各个成分组成（形态）对于炼油厂质量控制和产品规格很有用。许多单独碳氢化合物的过程控制和产品规范合规性可以通过使用本测试方法来确定。
1.1 本测试方法涵盖沸点范围高达 225°C 的火花点火发动机燃料的单独碳氢化合物成分的测定。还可以分析石油精炼操作中通常遇到的其他轻质液态烃混合物，例如混合原料（石脑油、重整油、烷基化物等）；然而，统计数据仅通过混合火花点火发动机燃料获得。附件 A1 中的表格列举了报告的成分。成分浓度确定在0.10～15质量％的范围内。该程序可能适用于单个组分的较高和较低浓度；然而，如果该程序用于浓度超出指定范围的成分，则用户必须验证准确性。
1.2 本试验方法也适用于含有氧化成分的火花点火式发动机混合燃料。然而，在这种情况下，含氧物含量必须通过测试方法 D5599 或 D4815 测定。
1.3 苯与1-甲基环戊烯共洗脱。苯含量必须通过测试方法 D3606 或 D5580 测定。
1.4 甲苯与2,3,3-三甲基戊烷共洗脱。甲苯含量必须通过测试方法 D3606 或 D5580 测定。
1.5 虽然存在的大多数单独碳氢化合物已被测定，但仍会遇到一些化合物的共洗脱。如果该程序用于估计散装烃基类型成分（PONA），则此类数据的用户应注意，由于共洗脱和缺乏对存在的所有组分的识别，可能会遇到错误。含有大量高于正辛烷的环烷烃（例如，原始石脑油）成分的样品可能反映 PONA 类型分组中的重大错误。根据实验室间合作研究，该程序适用于烯烃浓度低于20质量％的样品。然而，与 C7 以上烯烃的显着干扰共洗脱是可能的，特别是如果分析共混组分或其较高沸点馏分，例如来自流化催化裂化 (FCC) 的那些，并且总烯烃含量可能不准确。火花点火燃料中的许多烯烃的浓度低于 0.10%；该测试方法未报告它们，并且可能使总烯烃结果偏低。
1.5.1 样品中的总烯烃可以通过测试方法 D1319（体积％）或其他测试方法（例如基于多维 PONA 类型仪器的测试方法）获得或确认，或两者兼而有之。
1.6 如果存在或怀疑存在水，如果需要，可以使用测试方法 D1744 来确定其浓度。其他含有硫、氮等的化合物也可能存在，并且可能共洗脱……

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