JT/T 822-2011由行业标准-交通 CN-JT 发布于 2011-11-28,并于 2012-04-01 实施。
JT/T 822-2011 在中国标准分类中归属于: P28 桥涵工程,在国际标准分类中归属于: 93.040 桥梁建筑。
JT/T 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的最新版本是哪一版?
最新版本是 JT/T 822-2011 。
* 在 JT/T 822-2011 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了公路桥梁用铅芯隔震橡胶支座的分类、型号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存等。 本标准适用于公路桥梁用竖向承载力不大于16 000kN的铅芯隔震橡胶支座。
橡胶支座的分类应用和力学性能检验389.png 隔震橡胶支座结构示意图 二、橡胶支座的分类和应用 1、板式橡胶支座 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点,是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。 ...
所谓隔震技术就是在建筑物下方铺设如叠层橡胶隔震支座等隔震设施,使建筑物在地震发生时在橡胶隔震支座上滑动,从而减少因地震对建筑物的震动。 周福霖表示,各种高层和超高层建筑如今纷纷涌现,但这些复杂结构的工程一旦设计、施工或使用、维护不当,或者由于结构损伤积累、抗力衰减,极端情况下就会引发结构的突发性失效,造成倒塌等灾难性事故,因此采用这一技术尤为必要。 ...
周福霖表示,钢板橡胶垫就像“夹心饼干”,一层橡胶一层钢板向上叠加,把建筑物与地面隔离起来。当地震发生时,让建筑物在橡胶支座上处于弹性状态,既能隔震又不影响承载力。“这种以柔克刚的方法,效果非常好。目前世界上采用隔震技术的房屋,还没有一座被震倒。” 对于隔震垫使用的橡胶,周福霖强调说,不用担心其老化问题。他表示,隔震垫老化的速率约为4.5毫米/百年。...
每个桥墩顶分开两个挑梁,挑梁上安装着不同类型的隔震装置,包括橡胶隔震支座、盆式摩擦滑板隔震支座等。 除了港珠澳大桥,周福霖团队针对我国将要大量建设的近海桥梁地震破坏机理,都提出有效的解决方案。如论证中“一带一路”通过的川滇疆藏地区跨河大桥、琼州海峡跨海通道、渤海湾海峡跨海通道等。 目前,隔减震技术已在我国5000多栋房屋和350座桥梁上应用。 ...
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