DIN EN ISO 16147:2013
小型船舶.船内柴油发动机.安装在发动机上的燃料和电气组件.(ISO 16147-2002+Amd 1-2013).德文版本EN ISO 16147-2002+A1-2013

Small craft - Inboard diesel engines - Engine-mounted fuel and electrical components (ISO 16147:2002 + Amd 1:2013); German version EN ISO 16147:2002 + A1:2013

2016-10

标准号
DIN EN ISO 16147:2013
发布
2013年
发布单位
德国标准化学会
替代标准
DIN EN ISO 16147:2016
当前最新
DIN EN ISO 16147:2019
DIN EN ISO 16147:2020
DIN EN ISO 16147:2021-04
 
 
被代替标准
DIN EN ISO 16147:2003 DIN EN ISO 16147/A1:2012

DIN EN ISO 16147:2013相似标准


推荐

燃料油分类质量标准

馏分型燃料包括DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#普通柴油)、DMZ、DMB等,主要在高速柴油机及中速柴油机中使用,主要是为短距离航行小型船舶提供动力,例如在长江、运河航行运沙土、渔船、干散货船等等,或用于船舶辅机发电使用等。馏分型燃料称谓上还有MGOMDO等不同说法,都是柴油馏分,粘度不同,MGO(MarineGasOil)是轻柴油,适用于高速柴油机使用。...

标准 | 多项国际标准发布

促进电气化是减少柴油排放污染一种方法。虽然国际海事组织(IMO)仍然要求所有船舶使用柴油发动机,但使用电池产生电力来执行任务可以减少污染。”新标准可能在9月份发布,届时简·基斯·范德文(Jan-Kees van der Ven)专家组将对IEC 60533进行修订。“该标准自1999年以来没有进行过重大更新。...

船舶排放成污染防治盲点 燃料硫含量是柴油百倍

迄今为止,我国对柴油大气污染物排放还没有严格管理,还缺乏对船舶尾气中硫氧化物、氮氧化物颗粒物等污染物排放量限制标准。   我国发动机行业发展相对滞后。袁盈表示,我国发动机自主创新能力薄弱,新产品、新技术开发缺乏动力,进展缓慢,内河船舶船型旧、吨位小,多使用技术落后小型船舶柴油发动机,甚至还存在小型挂桨机,多数是单缸机,技术非常落后,排放污染严重。   ...

国创仪器 荧光定硫仪

2、仪器执行标准为:    SH/T 0689-2000 轻质烃及发动机燃料其他油品总硫含量测定法(紫外荧光法)   ASTM D 5453 -2006  紫外线荧光测量法测定轻质烃,火花点燃式发动机燃料,柴油发动机发动机油中总硫量标准试验方法; 欧洲标准编号 EN ISO 20846:2004 标准标题 石油产品 机动车燃料中硫含量测定 紫外线荧光分析法;GB 17930-2011 车用汽油...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号