其核心技术工作原理是采用沿面放电材料作为臭氧发生器件,在高频高压电源的驱动下进行电晕放电,产生臭氧,同时放出大量能量。让臭氧参与柴油发动机燃烧 ,可提高柴油发动机的经济性,起到催化助燃的作用,使燃烧变得更加充分,大大降低有害气体和微粒的排放、降低噪声,从而提高柴油发动机的动力性和使用寿命。纳米远红外高分子材料可以改变柴油的理化性能。...
燃油利用效率低是汽车生产厂家长期以来深感头痛的问题。现在广泛使用的内燃发动机能快速将燃油的化学能量转变成动能推动汽车行驶,但是即使是日本丰田公司生产的节油型油电混合动力汽车普锐斯(Toyota Prius),也仅仅只有37%的化学能被有效使用,其余能量变成不需要的热能、声波和摩擦阻力而浪费掉。 ...
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对zui高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机zui重要的部件,被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。 油泵自吸油型 自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水(自吸油泵或泵壳内自身存有水)。...
开发出两级增压的低碳节能高效发动机,标志着玉柴成为国内第一家开发出最大升功率商用柴油机和国内首家实现两级增压柴油机装车试运行的企业。 ――直接推进节能减排,为国家做出积极贡献。玉柴坚持走绿色发展之路,为改善自然环境做出积极贡献。玉柴在废气排放控制技术上一直保持领先,发动机单位功率的微粒排放量大大降低。国4重型柴油机的微粒排放量只有国1柴油机的1/18。...
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