SMSS为洛·马公司导弹与火控分部基于全地形无人车底盘研发,不占编制,既可手动遥控操作,也可按照预设路线编程自主行驶,自重2000磅(907千克),运载能力453千克,若自重增至1700千克,运载能力可进一步提升至1800千克,完全可满足一个步兵班的保障需求,还可安装侦察用传感器等载荷执行更为广泛的任务。“班组任务保障系统”(SMSS)货运型无人车本科目测试了SMSS的两种保障运用模式。...
加强物流标准的配套衔接。推广1200mm×1000mm标准托盘和600mm×400mm包装基础模数,从商贸领域向制造业领域延伸,促进包装箱、托盘、周转箱、集装箱等上下游设施设备的标准化,推动标准装载单元器具的循环共用,做好与相关运输工具的衔接,提升物流效率,降低包装、搬倒等成本。(商务部、工业和信息化部、国家发展改革委、国家邮政局、中国铁路总公司、国家标准委负责)(二十)推进物流车辆标准化。...
坚持向多式联运要市场,克服装卸、搬倒、门到门运输等方面短板,扩大集装箱办理站数量和规模,加强集装化配套改造和装备配置,开行“点对点”准时制集装箱班列。用好社会资源,与社会物流企业加强合作,以开放思维推进和引领多种交通运输方式融合发展,实现优势互补、高效衔接、共赢发展。四是抓品牌,打造货运新产品。坚持向品牌和专业物流要效益,重点打造便捷物流、专业物流、供应链物流等产品和品牌。...
推动3万吨级重载列车、时速160公里及以上快捷货运装备成熟运用,推进25~40吨轴重货运装备、时速120公里级多式联运、高速货运装备技术研究运用及产业化。推进标准化、集装化、模块化货运装备、新型冷链、危险货物运输、驮背运输、双层集装箱运输等铁路专用车辆研发运用,实现大宗货运重载化、快捷货运高速化、特种货运专用化发展。开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。 ...
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