适用范围： 本标准规定了机车悬架用螺旋弹簧(以下简称弹簧)的技术要求、试验方法、标志包装、试验和检验规则。 本标准适用于机车悬架用螺旋弹簧(以下简称弹簧)。疲劳寿命试验：1、悬架螺旋弹簧经疲劳试验20万次不允许断裂。试验后的负荷损失应不大于工作负荷F的2%，高度损失应不大于自由高度H0的1%。2、将悬架螺旋弹簧安装在ZC机车悬架簧疲劳试验机上进行试验。3、试验环境，正常室温环境。...
汽车前悬架弹簧疲劳试验机主要适用于汽车前悬架弹簧的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、载荷疲劳等力学性能测试。前悬架弹簧疲劳试验机模拟汽车悬架簧工作状态，可作直线压缩疲劳试验，也可作弧线压缩疲劳试验。能对弹簧定幅值的反复压缩疲劳试验，从而消除弹簧的内应力、增加其力学及几何尺寸的稳定性。...
悬架弹簧橡胶气囊疲劳试验机主要适用于悬架弹簧橡胶气囊的疲劳强度、疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳、载荷疲劳、高频疲劳、伸缩疲劳等力学性能测试。橡胶气囊应当如何做疲劳寿命试验呢？1、将悬架簧橡胶气囊调至标准状态，断开气源，以3Hz的频率和许用大压缩值的一半为振幅反复伸缩振动，直到气囊损坏为止。...
当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。汽车稳定杆扭转疲劳试验机主要针对汽车稳定杆、悬挂车稳定杆、货车稳定杆、横向稳定杆等稳定杆做扭转疲劳、扭矩刚度疲劳、扭矩寿命等力学性能试验。...
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