他觉得,这一技术能为解决我国机动车尾气治理和相关行业技术推广提供重要的实践依据。 鲁逸人参加的内燃机燃烧学国家重点实验室的另外一项“甲醇—柴油双燃料技术”项目,也是针对汽车尾气的。这一项目的核心技术是在保留原车发动机控制系统的基础上,增加甲醇及柴油控制系统,使其能在纯柴油和甲醇—柴油双燃料两种模式下运行,保持与纯柴油车相同的动力性的同时达到更高的排放品质。 ...
压燃式发动机采用柴油和沼气双燃料,通过压燃少量的柴油以点燃沼气进行燃烧做功。这种发动机的特点是可调节柴油与沼气的燃料比,当沼气供应正常时,发动机引燃油量可保持基本不变,只改变沼气供应量来适应外界负荷变化;当沼气不足甚至停气时,发动机能够自动转为燃烧柴油的工作方式。这种方式一般用在小型沼气发电项目中,对供电负荷可靠性连续性要求较高的场合般不会并网运行。...
内燃机排放测试技术(1人)从事船用柴油机及双燃料发动机排气污染物测试技术研究工作,主要针对柴油机和双燃料发动机的主要排放污染物,如THC、NOx、CO、CO2、SO2、PM等,在内燃机排气条件下的在线实时测量技术开展研究,开发小型、便携式在线排放传感器或分析设备。4....
GB 252 普通柴油GB 20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法GB/T 6072.3-2008往复式内燃机 性能 第 3 部分:试验测量GB/T 6379.2-2004 测量方法与结果的准确度(正确度与精密度)第2部分:确定标准测量方法 重复性与再现性的基本方法GB/T 21404 -2008内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求GD 01 船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南...
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