BS EN 16019-2014
轨道交通.自动连接装置. 性能要求, 特殊接口几何学和试验方法

Railway applications. Automatic coupler. Performance requirements, specific interface geometry and test method


BS EN 16019-2014 发布历史

BS EN 16019-2014由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2014-04-30,并于 2014-04-30 实施。

BS EN 16019-2014 在中国标准分类中归属于: S10 铁路建筑设备综合,在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。

BS EN 16019-2014 发布之时,引用了标准

  • EN 15020 轨道交通.救援车挂钩.性能要求,专用连接体几何尺寸和试验方法*2022-12-15 更新
  • EN ISO 6892-1 金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法(ISO 6892-1:2016)*2016-07-01 更新
  • ISO 6892-1 ISO 6892-1-2019
  • ISO 2768 一般公差SPART 2:未单独标注公差的特性的几何公差
  • EN 14478-2005 轨道交通.制动.通用词汇
  • EN 12663-1 轨道交通.铁路车辆车身结构要求.第1部分:机车和乘用车(货运车辆的替换法) [代替:CEN EN 12663]
  • 2008/57/EC 欧洲议会和理事会关于欧共体内铁路系统互通性的指令(文本与欧洲经济区相关)

* 在 BS EN 16019-2014 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。

BS EN 16019-2014的历代版本如下:

  • 2014年04月30日 BS EN 16019-2014 轨道交通.自动连接装置. 性能要求, 特殊接口几何学和试验方法

 

 

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标准号
BS EN 16019-2014
发布日期
2014年04月30日
实施日期
2014年04月30日
废止日期
中国标准分类号
S10
国际标准分类号
45.040
发布单位
英国标准学会
引用标准
EN 15020 EN ISO 6892-1 ISO 6892-1 ISO 2768 EN 14478-2005 EN 12663-1 2008/57/EC




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