ISO 16552:2014由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2014-07。
ISO 16552:2014 在中国标准分类中归属于: T24 制动系统,在国际标准分类中归属于: 43.080.01 商用车辆综合。
本国际标准描述了在制动系统完全运行的情况下直线制动操作期间确定制动距离的测试方法。 它适用于配备防抱死制动系统(ABS)的重型车辆,包括商用车、商用车组合、公共汽车和ISO 3833中定义的铰接式公共汽车(最大重量超过3.5吨的卡车和拖车以及公共汽车和铰接式公共汽车)最大重量超过 5 吨的公共汽车,根据 ECE 和 EC 车辆分类(M3、N2、N3、O3 和 O4 类)。
1129商用车 带ABS的直线制动停车距离 开环和闭环试验方法制订2023/4/1130工业用环氧丙烷修订2023/4/1131越野叉车 安全要求及验证 第1部分:伸缩臂式叉车修订2023/4/1132信息技术 矿山大数据 技术架构制订2023/4/1133强力旋压模具制订2023/4/1134起重机 术语 第3部分:塔式起重机修订2023/4/1135公共机构绿色数据中心管理指南制订2023/4/...
1.汽车以下是传感器在汽车上的一些应用:制动和牵引力控制:防抱死制动系统(ABS)传感器连接到车轮上,测量车轮的速度和制动压力,并在驾驶员紧急制动时持续发送给ABS控制,ABS系统接收来自传感器的制动压力和速度数据,释放制动压力以避免车轮打滑/抱死。它是车辆的重要安全方面之一。...
因为轩辕系统发布同时,另一项已经展开的量产合作也被嬴彻科技披露:嬴彻科技携手国际零部件公司,和国内头部卡车制造商联合开发L3重卡,将轩辕自动驾驶系统集成到国内最新一代商用车整车平台。△嬴彻科技L3量产自动驾驶卡车黑河极寒测试嬴彻科技还称,严谨遵循正向开发和功能安全的开发原则,与主机厂合作实现了四大行业首创:行业首个全冗余线控底盘。在转向、制动、供电系统均有多重冗余设计,保障车辆行驶安全。...
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