-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-5部分:以太网列车骨干网(ETB)2020/10/163GB/T 28029.7-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-6部分:车地通信2020/10/164GB/T 28029.8-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-7部分:基于电台的无线列车骨干网(WLTB)2020/10/165GB/T 28029.9...
-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-5部分:以太网列车骨干网(ETB)2020/10/126GB/T 28029.7-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-6部分:车地通信2020/10/127GB/T 28029.8-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-7部分:基于电台的无线列车骨干网(WLTB)2020/10/128GB/T 28029.9...
列车通信网络(TCN) 第2-3部分:TCN通信规约2020/10/163GB/T 28029.5-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-4部分:TCN应用规约2020/10/164GB/T 28029.6-2020轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第2-5部分:以太网列车骨干网(ETB)2020/10/165GB/T 28029.7-2020轨道交通电子设备 列车通信网络...
在测试中,中国南车株洲所首先与各国企业成功进行了多编组以太列车骨干网的重联初运行,然后联合各国厂商完成了列车实时以太网协议的互联互通测试,最后顺利进行了基于其产品平台的通信规约联调,成为通过全部测试环节的两家公司之一。 列车网络控制系统技术被誉为列车的“大脑”,几乎用于现行的一切轨道交通装备车辆,并在工业传动、风力发电等领域广泛使用。...
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