EN 12312-4:2014
航空器地勤支援设备.专门要求.第4部分:乘客登机桥

Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 4: Passenger boarding bridges


EN 12312-4:2014 发布历史

EN 12312-4:2014由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2014-03。

EN 12312-4:2014 在中国标准分类中归属于: V80 航天地面设备综合,在国际标准分类中归属于: 49.100 地面服务和维修设备。

EN 12312-4:2014 发布之时,引用了标准

  • DIN 51130:2004 地板覆盖物的试验.防滑性能测定.有滑跌危险的工作间和工作区.踩踏法.斜坡试验
  • EN 12150-1:2000 建筑玻璃.热韧化碱石灰硅酸盐安全玻璃.第1部分:定义和描述
  • EN 1915-1:2013 飞机地面支持设备.一般要求.第1部分:基本的安全要求
  • EN 1915-3:2004 飞行器地面支持设备.一般要求.振动的测量方法和振动降低.包含修改件A1-2009*2023-07-04 更新
  • EN 1915-4:2004 航空地面辅助设备.一般要求.第4部分:噪声测量方法和减振*2023-07-04 更新
  • EN 60332-1-1:2004 着火条件下电缆和光缆的试验.第1-1部分:单根绝缘电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.装置 IEC 60332-1-1-2004;部分替代 EN 50265-1-1998*2023-07-04 更新
  • EN 60332-1-2:2004 着火条件下电缆和光缆的试验.第1-2部分:单根绝缘电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.1kW预混合火焰规程 IEC 60332-1-2-2004;替代EN 50265-2-1-1998*2023-07-04 更新
  • EN 60332-1-3:2004 着火条件下电缆和光缆的试验.第1-3部分:单根绝缘电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.火焰熔滴/颗粒测定规程*2023-07-04 更新
  • EN 60332-2-1:2004 着火条件下电缆和光缆的试验.第2-1部分:单根小型绝缘电线或电缆的垂直火焰蔓延试验.装置替代 EN 50265-1-1998*2023-07-04 更新
  • EN 60332-2-2:2004 着火条件下电缆和光缆的试验.第2-2部分:单根小型绝缘电线或电缆的垂直火焰蔓延试验.扩散火焰用规程 IEC 60332-2-2-2004;替代 EN 50265-2-2-1998*2023-07-04 更新
  • EN 60332-3-10:2009 着火条件下电缆和光缆的试验.第3-10部分:垂直束状电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.装置[替代:CENELEC EN 50266-1]*2023-07-04 更新
  • EN 60332-3-21:2009 着火条件下的电缆和光缆测试 第 3-21 部分:垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰传播测试 AF/R 类(保持电流)
  • EN 60332-3-22:2009 着火条件下电缆和光缆的试验.第3-22部分:垂直束状电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.类别A[替代:CENELEC EN 50266-2-2]*2023-07-04 更新
  • EN 60332-3-23:2009 着火条件下电缆和光缆的试验.第3-23部分:垂直束状电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.类别B[替代:CENELEC EN 50266-2-3]*2023-07-04 更新
  • EN 60332-3-24:2009 着火条件下电缆和光缆的试验.第3-24部分:垂直束状电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.C类[替代:CENELEC EN 50266-2-4]*2023-07-04 更新
  • EN 60332-3-25:2009 着火条件下电缆和光缆的试验.第3-25部分:垂直束状电线或电缆垂直火焰蔓延的试验.D类[替代:CENELEC EN 50266-2-5]*2023-07-04 更新
  • EN 62061:2005 机械安全性.与安全有关的电气,电子和可编程电子控制系统的功能安全;合并勘误表2010年2月
  • EN ISO 12100:2010 机械安全性.设计一般原则.风险评估和风险降低*2023-07-04 更新
  • EN ISO 13849-1:2008 机械安全.控制系统中与安全相关的部分.第1部分:设计的一般原则
  • EN ISO 13850:2008 机械设备安全.紧急刹车的设计原则
  • EN ISO 7010:2012 图形符号.安全色和安全标志.已注册安全标志
  • ISO 11995:1996 航空器 装载和服务设备的稳定性要求
  • ISO 16004:2005 飞机地面设备.乘客登机桥或运输工具.与飞机舱门接口的要求
  • ISO 3795:1989 农林用道路车辆、拖拉机和机械 内部材料燃烧性能的测定
  • ISO 7718-1:2009 航空器.乘客登机桥连接用乘客门接口要求.第1部分:主舱门
  • ISO 7718-2:2009 航空器.乘客登机桥 连接用乘客门接口要求.第2部分:上部舱门

* 在 EN 12312-4:2014 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。

EN 12312-4:2014的历代版本如下:

  • 2014年 EN 12312-4:2014 航空器地勤支援设备.专门要求.第4部分:乘客登机桥
  • 2003年 EN 12312-4:2003 航空地面辅助设备.特殊要求.第4部分:旅客登机桥;合并勘误表A1-2009

 

本欧洲标准规定了技术要求,以最大限度地减少第 4 条中列出的危险,这些危险在按预期使用时在旅客登机桥 (PBB) 的调试、操作和维护过程中可能出现,包括制造商合理预见的误用,如果按照符合制造商或其授权代表给出的规格。 它还考虑了当局、飞机和地面支持设备 (GSE) 制造商以及航空公司和处理机构认为必要的一些要求。 本欧洲标准适用于: a) 裙板驱动桥; b) 固定头桥(也称为鼻装载机)或基座桥; c) 用于乘客上下船的吊桥。 它适用于从与航站楼的接口(航站楼可以移动,例如在两个楼层上将到达层和出发层分开)到与飞机的连接(包括固定隧道)。 本欧洲标准不适用于: d) 升降休息室; e) 乘客楼梯; f) 其他形式的航空器通道设备; g) 自动PBB定位。 本欧洲标准没有对噪声和振动引起的危害制定要求。 注 EN 1915-3 和 EN 1915-4 提供了一般 GSE 振动和噪声要求。 EN 12312的本部分不适用于CEN发布本标准之前生产的PBB。 EN 12312 的这一部分与 EN 1915-1、EN 1915-2 和 EN 1915-4 结合使用时提供了对 PBB 的要求。


推荐


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