ASTM D6709-15a
序列VIII火花点火发动机 (CLR油试验发动机) 中汽车发动机油评定的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils in the Sequence VIII Spark-Ignition Engine (CLR Oil Test Engine)

被代替

标准号

ASTM D6709-15a

发布

2015年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D6709-21

当前最新

ASTM D6709-24

 

 

引用标准

ASTM D130 ASTM D1319 ASTM D235 ASTM D240 ASTM D2422 ASTM D2699 ASTM D2700 ASTM D323 ASTM D3231 ASTM D3237 ASTM D3343 ASTM D381 ASTM D4052 ASTM D4175 ASTM D4294 ASTM D445 ASTM D4485 ASTM D4815 ASTM D525 ASTM D7422 ASTM D86 ASTM E191 ASTM E29

适用范围

1.1 本测试方法涵盖了用于火花点火汽油发动机的汽车发动机油（SAE 等级 0W、5W、10W、20、30、40 和 50 以及多粘度等级）的评估。测试程序使用化油器、火花点火协同润滑研究 (CLR) 油测试发动机（在本测试方法中也称为序列 VIII 测试发动机）使用无铅燃料进行。评估油品在高温和恶劣使用条件下保护发动机和油品免遭变质的能力。该测试方法还可用于评价多粘度分级油的粘度稳定性。规范 D4485 的最新修订版中讨论了用于评估发动机油性能是否符合规范要求的配套测试方法。
1.2 测试结果与汽车服务中获得的结果的相关性尚未建立。此外，本次测试中获得的结果并不一定代表在全尺寸汽车火花点火式或压燃式发动机中获得的结果，或者在与测试条件不同的条件下运行的发动机中获得的结果。该测试可用于比较一种油与另一种油。
1.3 以 SI 单位表示的值被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.3.1“例外”对于某些管测量、螺纹规格和唯一来源供应设备，以英寸-磅为单位的数值应被视为标准。
1.3.1.1文中的轴承磨损以克为单位测量，并描述为重量损失，一个非SI术语。
1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立......

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