ASTM D4806-17由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2017。
ASTM D4806-17 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油,在国际标准分类中归属于: 75.160.20 液体燃料。
1.1 本规范涵盖名义上无水变性燃料乙醇,旨在与无铅或含铅汽油混合,比例为 18201;% 至 158201;体积百分比 8201;用作规范 D4814 以及其他规范涵盖的汽车火花点火发动机燃料涉及乙醇的燃料应用或规范。本规范的意义如附录 X1 所示。
1.2 司法管辖区对允许或禁止的变性剂类型、变性剂的化学成分或乙醇变性所需的变性剂浓度的监管要求可能有所不同。建议用户咨询乙醇变性和使用地的国家和地区监管机构。
1.2.1 附录中给出了不同司法管辖区对变性燃料乙醇和可接受的变性剂的具体监管要求,以供参考。
1.3 以 SI 单位表示的值被视为标准值。
1.3.1“异常”括号中给出的值仅供参考。如果非 SI 单位直接引用自政府法规,则在附录中显示。在大多数情况下,美国联邦法规指定非 SI 单位。
1.4 以下安全危险警告仅适用于本规范 8.7 中的方法修改:本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。 1.5本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
-22.关联标准ASTM D323(GB/T8017, GB/T21616)ASTM D2879, D4953, D5190, D1267 LPGJIS K2258-13.符合燃油产品规范ASTM D910 航空汽油ASTM D1655 航空涡轮燃料ASTM D1835 液化石油气ASTM D6227 无铅航空汽油ASTM D4814汽车用火花塞点火发动机燃料EN 228汽车燃料-无铅汽油GB 36170...
答:燃料甲醇是指对生产工业甲醇的工艺调整后,生产的专门用于燃料使用的甲醇,目前主要是将工业甲醇进行改性后作为燃料甲醇使用。其可与汽、柴油掺烧,制成MS(甲醇含量5%)一M85(甲醇含量85% )的发动机燃料。变性燃料甲醇是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度甲醇,经过加添特种添加剂变性处理后,专供调配车用甲醇汽油的专用甲醇。 3.车用甲醇汽油的特性与优点是什么? ...
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