我国首次将以固液混合火箭发动机为动力的探空火箭成功进行发射和回收。来自北京航空航天大学的消息证实,12月5日下午,在酒泉卫星发射中心,由该校宇航学院15位大学生设计研制的“北航二号”固液混合火箭发动机探空火箭飞行试验取得成功。 该校宇航学院常务副院长蔡国飙用8个字来形容这次试验的成果:国内首创,国际水平。...
零壹空间在本次试验过程中同时搭载测试了公司自主研发设计的燃气舵及其测力系统。燃气舵测力系统用于测量燃气舵在发动机燃气流中所受力和力矩,测量结果用于修正控制力分析算法和控制系统设计,是燃气舵试验的核心技术,目前国内仅有少数单位具有该测试能力,且成本巨大。零壹空间完全自主研发的测力系统,在试验中成功获取了舵面的受力和力矩数据,解决了解耦测量等一系列难题,为公司节省了数百万元的研发成本。...
此后,庄逢辰开始制定系统的液体火箭发动机燃烧过程综合模型的理论和实验研究规划,提出要研究8个模型和相应的试验装置,同时建设液体火箭发动机燃烧实验室。这是一个宏大的计划,要建立包括高压单滴蒸发系统、高压单滴着火燃烧系统、高压喷雾特性系统等一套完备的实验装置。依托这一套实验系统,可对液体火箭发动机的喷雾燃烧机理和过程展开系统研究,建立液体推进剂的雾化与蒸发、着火与熄火、湍流两相反应流等模型。...
火箭液体自控发动机整机试车现场(零壹空间供图) 试车结果表明推力室稳态和脉冲工作性能稳定、系统参数调整计算正确,验证了姿控动力系统设计方案的合理性和正确性。为2018年即将首飞的OS-M火箭动力系统及OS-X系列亚轨道飞行器验证平台配套的研发奠定了基础。这是继2017年12月圆满完成固体火箭发动机整体试车后,该公司又在液体火箭发动机的研制工作上取得实质性进展。 ...
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