日通与UD卡车、Hokuren农业协同组合联合会(札幌市)共同进行实证实验,在北海道斜里町的制糖工厂入口处到加工线(1.3公里)之间进行往来行驶。实验计划用1个月左右的时间让卡车学习行驶路线,确认停车、倒车、调头等动作。为了防止发生故障等,受过UD卡车训练的专业驾驶员会坐在驾驶席,但不进行驾驶操作。 该实验将从北海道开始,打造一条运输农作物的线路。...
“我们目前和陆军坦克汽车研究开发与工程中心及陆军坦克汽车装备部一起,研究在战场快速部署无人运输车的能力。” 圣约翰说,“事实证明,在全面冲突的战场之外,对于陆军来说,最危险的事情之一就是开军用卡车。”目前,洛马的车辆自主应用包已在9种以上车型上试装和运行,行驶时间已超过55000个小时。...
截至目前,图森未来累计融资额已达到1亿7800万美元。持续加码的领投方新浪表示:图森未来自成立以来实现了多个里程碑式的跨越发展,并在朝目标不断努力。我们相信图森未来将成为第一家实现无人驾驶卡车商业化落地的公司。我们致力于寻找全球最优秀的人工智能企业,而图森未来正符合这个标准。强大的技术实力与优秀的领导团队力量,推动图森未来成长为行业的独角兽企业。...
Woodrow指出,除了这两地的团队之外,由Raquel Urtasun负责的ATG多伦多团队也在参与技术的开发。除了全新的旋转激光雷达之外,Uber ATG的新款卡车还搭载了升级的硬件和软件,并经过了彻底的重新设计。Otto的自动驾驶卡车曾与百威合作,进行货运展示,吸引了媒体关注,并赢得了吉尼斯世界纪录,即“无人驾驶和自动驾驶半挂卡车最长的连续行驶里程”。新款卡车的设计与当时的卡车完全不同。...
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