全线穿“橡胶衣” 预计于年底通车的“京石二通道”全程高速路主线以及出入口共计54公里均将铺设新型环保的“橡胶沥青”，它具有抗车辙、降低噪音等特点。 随着北京道路交通压力成倍增长，研发中心总结出“沥青路面抗车辙技术”，并研制出抗车辙沥青混合料。...
｜长按二维码，关注欧美大地｜沥青混合料车辙试验适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，并作为沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。试验标准：JTG E20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程试验演示视频01适用范围项目要求试验条件试验温度为60℃，轮压为0.7 MPa。...
与其他英国、美国、日本、澳大利亚、法国等地的车辙试验方法不同的是：汉堡车辙试验方法要求使用不锈钢轮碾压浸没在高温水浴中的沥青混合料试件，测试结果不仅可以用于评价抗车辙性能，还可以通过剥落拐点评价混合料的抗水损害性能。...
关断电控箱的电源； 退出系统应用程序，关闭计算机和打印机电源。 断开动力电源。 简介： 该仪器适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件； 该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力、测定沥青混合料配比设计的高温稳定性等沥青混合料力学性能试验时使用。 采用智能型温度控制仪表，可设置碾轮温度，碾压次数及压实荷载。 ...
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