Bremsweg des Schienenzuges

Für die Bremsweg des Schienenzuges gibt es insgesamt 44 relevante Standards.

In der internationalen Standardklassifizierung umfasst Bremsweg des Schienenzuges die folgenden Kategorien: Fahrzeuge, Straßenfahrzeug umfassend, Materialien und Teile für die Eisenbahntechnik, Straßenfahrzeuggerät, Elektrische Traktionsausrüstung, Straßenarbeiten, Eisenbahntechnik umfassend.

Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), Bremsweg des Schienenzuges

IEEE Std 1698-2009 IEEE-Leitfaden zur Berechnung von Bremswegen für Schienenverkehrsfahrzeuge
IEEE Unapproved Draft Std P1698/D1.3, Feb 2008 IEEE Draft Guide for the Calculation of Brake Distances for Rail Transit Vehicles
IEEE Unapproved Draft Std P1698/D1.4, Jun, 2009 IEEE Draft Guide for the Calculation of Brake Distances for Rail Transit Vehicles
IEEE Std 1475-2012 IEEE-Standard für die Funktionsweise von Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung bei Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen – Redline
IEEE Std 1475-1999 IEEE-Standard für die Funktionsweise und Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung von Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen
IEEE P1475/D1.2, July 2012 IEEE-Standardentwurf für die Funktionsweise und Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung von Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen

Professional Standard - Railway, Bremsweg des Schienenzuges

TB/T 2769.5-1997 Prüfverfahren für Schwerlast-Triebwagen, Einzelmaschinen-Notbremswegprüfung

British Standards Institution (BSI), Bremsweg des Schienenzuges

BS EN 14531-1:2015 Bahnanwendungen. Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen. Allgemeine Algorithmen, die die Mittelwertberechnung für Zugverbände oder einzelne Fahrzeuge nutzen
BS EN 14531-1:2015+A1:2018 Bahnanwendungen. Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen. Allgemeine Algorithmen, die die Mittelwertberechnung für Zugverbände oder einzelne Fahrzeuge nutzen
BS EN 14531-1:2005 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Bremswegen, Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Allgemeine Algorithmen
BS EN 14198:2005 Bahnanwendungen – Bremsen – Anforderungen an die Bremssysteme von Zügen, die von einer Lokomotive gezogen werden
BS EN 14198:2016 Bahnanwendungen. Bremsen. Anforderungen an die Bremsanlage von Lokomotivzügen
BS EN 14198:2016+A2:2021 Bahnanwendungen. Bremsen. Anforderungen an die Bremsanlage von Lokomotivzügen
BS EN 14198:2004 Bahnanwendungen – Bremsen – Anforderungen an das Bremssystem von Zügen, die von einer Lokomotive gezogen werden
BS EN 14531-6:2009 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge
BS EN 15734-2:2010 Bahnanwendungen. Bremssysteme von Hochgeschwindigkeitszügen. Testmethoden
BS EN 15734-1:2010 Bahnanwendungen. Bremssysteme von Hochgeschwindigkeitszügen. Anforderungen und Definitionen
BS EN 14531-2:2015 Bahnanwendungen. Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen. Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder einzelne Fahrzeuge

German Institute for Standardization, Bremsweg des Schienenzuges

DIN EN 14531-6:2009 Bahnanwendungen – Verfahren zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-6:2009
DIN EN 14531-1:2005 Bahnanwendungen - Methoden zur Berechnung von Anhaltewegen, Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen - Teil 1: Allgemeine Algorithmen; Englische Fassung der DIN EN 14531-1
DIN EN 14198:2005 Bahnanwendungen – Bremsen – Anforderungen an die Bremsanlage von Lokomotivzügen; Deutsche Fassung EN 14198:2004
DIN EN 14531-1:2012 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung prEN 14531-1:2012
DIN EN 14531-1:2016 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-1:2015
DIN EN 14198:2017 Bahnanwendungen - Bremsen - Anforderungen an das Bremssystem von Lokomotiven gezogenen Zügen; Deutsche Fassung EN 14198:2016
DIN EN 14531-2:2016-04 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-2:2015
DIN EN 14531-1:2019-05 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-1:2015+A1:2018
DIN EN 14531-2:2016 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

RO-ASRO, Bremsweg des Schienenzuges

STAS 12035-1982 Normalspurige Eisenbahnwaggons. BREMSZYLINDER MIT PLATTENKÖRPER

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), Bremsweg des Schienenzuges

KS R 1145-2013(2018) Straßenfahrzeuge – Messmethoden für den Bremsbremsweg

Association Francaise de Normalisation, Bremsweg des Schienenzuges

NF F11-531-6:2009 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schritt-für-Schritt-Berechnungen für Zugverbände oder einzelne Fahrzeuge.
NF F11-531-1:2005 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Bremswegen, Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen.
NF F11-920:2005 Bahnanwendungen – Bremsen – Anforderungen an das Bremssystem von Zügen, die von einer Lokomotive gezogen werden.
NF F11-531-2*NF EN 14531-2:2016 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schritt-für-Schritt-Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

European Committee for Standardization (CEN), Bremsweg des Schienenzuges

EN 14531-1:2005 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhaltewegen, Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen
EN 14531-2:2015 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

ES-UNE, Bremsweg des Schienenzuges

UNE-EN 14531-2:2016 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge
UNE-EN 14531-1:2016+A1:2019 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

Group Standards of the People's Republic of China, Bremsweg des Schienenzuges

T/CAMET 04003-2018 Technische Spezifikation des Zugsteuerungs- und Diagnosesystems für Elektrofahrzeuge für den städtischen Schienenverkehr
T/CAMET 04011.3-2018 Städtischer Schienenverkehr – Schnittstellenspezifikation für die Interoperabilität kommunikationsbasierter Zugsteuerungssysteme – Teil 3: Schnittstelle zwischen der fahrzeugseitigen automatischen Zugsicherung (ATP) und dem automatischen Zugbetrieb (ATO) und dem Fahrzeug

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, Bremsweg des Schienenzuges

GB/T 36287-2018 Städtischer Schienenverkehr. Bodensystem zur regenerativen Energienutzung beim Bremsen von Fahrzeugen

Professional Standard - Urban Construction, Bremsweg des Schienenzuges

CJ/T 407-2012 Technische Anforderungen an ein kommunikationsbasiertes automatisches Zugsteuerungssystem für den städtischen Schienenverkehr

Danish Standards Foundation, Bremsweg des Schienenzuges

DS/EN 14531-6:2009 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

Lithuanian Standards Office , Bremsweg des Schienenzuges

LST EN 14531-6-2009 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge

CEN - European Committee for Standardization, Bremsweg des Schienenzuges

EN 14531-6:2009 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 6: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge