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El ruido de fase consiste en ruido de color.

El ruido de fase consiste en ruido de color., Total: 86 artículos.

En la clasificación estándar internacional, las clasificaciones involucradas en El ruido de fase consiste en ruido de color. son: Acústica y mediciones acústicas., Máquinas, implementos y equipos agrícolas., Maquinaria para movimiento de tierras, Ingeniería vial, construcción de ferrocarriles, Equipo de proteccion, Servicios móviles, Comunicaciones de fibra óptica..


Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • GJB 1707A-2005 Método de medición del ruido de fase.
  • GJB/J 3414-1998 Procedimientos de calibración del sistema de prueba de ruido de fase.
  • GJB 3414A-2020 Procedimientos de calibración del sistema de prueba de ruido de fase.
  • GJB 3596-1999 Método de prueba de ruido de fase de cadena de amplificación de potencia de pulso

IET - Institution of Engineering and Technology, El ruido de fase consiste en ruido de color.

Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), El ruido de fase consiste en ruido de color.

National Metrological Verification Regulations of the People's Republic of China, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • JJG 721-2010 Reglamento de Verificación del Sistema de Medición de Ruido de Fase
  • JJG 721-1991 Regulación de verificación del conjunto de medición de ruido de fase de 500 MHz (método de detector de fase)

Association Francaise de Normalisation, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • NF U34-118:1992 Acústica. Medición en el puesto del operador del ruido aéreo emitido por motosierras.
  • NF U25-514:1992 Acústica. Medición en el puesto del operador del ruido aéreo emitido por las motosierras.
  • NF EN ISO 10848-4:2017 Acústica. Medición en laboratorio de la transmisión lateral del ruido aéreo y del ruido de impacto entre habitaciones adyacentes. Parte 4: Aplicación a uniones que tienen al menos un elemento de tipo A.
  • NF EN 1793-4:2015 Dispositivos de reducción del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: características intrínsecas. Valores de difracción acústica in situ.
  • NF EN ISO 11201:2010 Acústica - Ruido emitido por máquinas y equipos - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en el puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en condiciones aproximadas a las del campo libre en un plano reflejado...
  • NF S31-301-5*NF EN 1793-5:2016 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: características intrínsecas. Valores in situ de absorción acústica en condiciones de campo sonoro directo.
  • NF EN 1793-5:2016 Dispositivos de reducción del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 5: características intrínsecas - Valores de reflexión acústica in situ en condiciones de campo acústico...
  • NF EN 1793-6+A1:2021 Dispositivos de reducción del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6: características intrínsecas - Valores de aislamiento al ruido aéreo in situ en condiciones de campo activo...
  • NF EN 1793-6/IN1:2021 Dispositivos de reducción del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6: características intrínsecas - Valores de aislamiento al ruido aéreo in situ en condiciones de campo activo...
  • NF S31-301-4*NF EN 1793-4:2015 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido.
  • NF S31-301-6*NF EN 1793-6+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • NF S31-301-6/IN1*NF EN 1793-6/IN1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • NF EN 16272-4:2017 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Dispositivos de reducción de ruido - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 4: características intrínsecas - Valores in situ de difracción acústica en condiciones...
  • NF F90-727-2-1*NF EN 16727-2-1:2018 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido en el aire - Rendimiento no acústico - Parte 2-1: rendimiento mecánico bajo cargas dinámicas debidas al paso de trenes - Resistencia a la fatiga

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • GB/T 17248.4-1998 Acústica--Ruido emitido por maquinaria y equipo-- Determinación del nivel de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otra posición especificada a partir del nivel de potencia sonora
  • GB/T 17248.2-1999 Acústica--Ruido emitido por maquinaria y equipo--Medición de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas--Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante

ZA-SANS, El ruido de fase consiste en ruido de color.

Taiwan Provincial Standard of the People's Republic of China, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • CNS 14656-2002 Acústica - Determinación de los niveles de potencia sonora de fuentes de ruido mediante presión sonora - Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante

Professional Standard - Military and Civilian Products, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • WJ 2387-1997 Reglamento de Verificación para Sistemas de Prueba de Ruido de Fase de Ondas Milimétricas y Microondas

SE-SIS, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • SIS SS 459 37 48-1986
  • SIS SS-ISO 454:1985 Acústica: relación entre los niveles de presión sonora de bandas estrechas de ruido en un campo difuso y en un campo libre incidente frontalmente para igual volumen.

RU-GOST R, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • GOST ISO 11201-2016 Ruido de maquinaria. Determinación de los niveles de presión acústica de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante.
  • GOST 31172-2003 Ruido de máquinas. Medición de los niveles de presión sonora de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas. Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante.

Standard Association of Australia (SAA), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • AS 2012.2:1990 Acústica - Medición del ruido aéreo emitido por maquinaria de movimiento de tierras y tractores agrícolas - Condición de prueba estacionaria - Posición del operador

SAE - SAE International, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • SAE J/ISO 6396:2003 Acústica Medición en el puesto del operador del ruido emitido por maquinaria de movimiento de tierras. Condiciones de prueba dinámicas (Este documento ya no es mantenido por SAE)

International Organization for Standardization (ISO), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • ISO 11201:1995 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Medición de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas - Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante

European Committee for Standardization (CEN), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • EN ISO 11201:2010 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes
  • EN ISO 11201:2009 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Medición de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas - Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante
  • EN 1793-4:2015 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: Características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido.
  • PD CEN/TS 16272-5:2014 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido en el aire - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 5: Características intrínsecas - Valores in situ de la reflexión del sonido en un campo sonoro directo
  • EN 1793-5:2016 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de la reflexión del sonido en condiciones de campo sonoro directo.
  • EN 16727-2-1:2018 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido en el aire - Rendimiento no acústico - Parte 2-1: Rendimiento mecánico bajo cargas dinámicas debidas al paso de trenes - Resistencia a la fatiga
  • PD CEN/TS 16272-7:2015 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido aéreo - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 7: Características extrínsecas - Valores in situ de pérdida de inserción

British Standards Institution (BSI), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • BS EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el desempeño acústico - Características intrínsecas. Valores in situ de aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • DD ISO/TS 4869-5:2006 Acústica. Protectores auditivos: método para estimar la reducción de ruido mediante adaptación por parte de sujetos de prueba sin experiencia
  • BS EN 62150-4:2010 Componentes y dispositivos activos de fibra óptica. Procedimientos de prueba y medición. Ruido de intensidad relativa mediante un sistema de detección óptica en el dominio del tiempo.

ES-UNE, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • UNE-EN 1793-4:2015 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: Características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido.
  • UNE-EN 1793-5:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de la reflexión del sonido en condiciones de campo sonoro directo.
  • UNE-EN 1793-6:2019+A1:2022 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • UNE-EN ISO 11201 V2:2010 ERRATUM:2011 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipos - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes (IS...

German Institute for Standardization, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • DIN EN 1793-4:2023-08 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: Características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido. Versión alemana e inglesa prEN 1793-4:2023 / Nota: Fecha de emisión 2023-07-21*Previsto...
  • DIN EN 1793-4:2015-05 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: Características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido. Versión alemana EN 1793-4:2015 / Nota: Se sustituirá por DIN EN 1793-4 (en preparación).
  • DIN EN 1793-5:2018-12 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de reflexión del sonido en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana EN 1793-5:2016+AC:2018 / Nota: Por ser...
  • DIN EN 1793-6:2021-05 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana EN 1793-6:2018+A1:2021
  • DIN EN ISO 11201:2009 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Medición de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas - Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante (ISO 11201:1995, incluido Co
  • DIN EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • DIN EN ISO 11201:2010-10 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipos - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes (IS...
  • DIN EN 1793-5:2018 Dispositivos reductores de ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de reflexión del sonido en condiciones de campo sonoro directo (incluye Corrigendum: 2018).
  • DIN EN 301247:2003 Sistema de telecomunicaciones celulares digitales (Fase 2): aspectos de ruido de confort para canales de tráfico de voz de velocidad completa mejorada (EFR) (GSM 06.62 versión 4.0.1) (Aprobación de la versión en inglés EN 301247 V 4.0.1 (1997-12) como estándar alemán )
  • DIN EN 16272-3-1:2022 Aplicaciones ferroviarias - Infraestructura - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido aéreo - Método de prueba para determinar el rendimiento acústico - Parte 3-1: Características intrínsecas - Espectro de ruido ferroviario normalizado y número único
  • DIN EN 16272-1:2022 Aplicaciones ferroviarias - Infraestructura - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido en el aire - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 1: Características intrínsecas - Absorción del sonido en el laboratorio bajo atmósferas difusas
  • DIN EN 1793-6/A1:2019 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana e inglesa EN 1793-6:2018/prA
  • DIN EN 16272-3-1:2022-03 Aplicaciones ferroviarias - Infraestructura - Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del sonido aéreo - Método de prueba para determinar el rendimiento acústico - Parte 3-1: Características intrínsecas - Espectro de ruido ferroviario normalizado y único...

Danish Standards Foundation, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • DS/CEN/TS 1793-5:2003 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de reflexión del sonido y aislamiento del ruido aéreo.
  • DS/CEN/TS 1793-4:2004 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 4: Características intrínsecas. Valores in situ de difracción del sonido.
  • DS/EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • DS/EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • DS/ISO/TS 4869-5:2007
  • DS/EN ISO 11201:2010 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes

未注明发布机构, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • BS EN 1793-5:2016(2018) Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Valores in situ de reflexión del sonido en condiciones de campo sonoro directo.

BE-NBN, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • NBN-ISO 6393:1992 Acústica - Medición del ruido aéreo emitido por maquinaria de movimiento de tierras - Método para determinar el cumplimiento de los límites de ruido exterior - Condición de prueba estacionaria

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • KS I ISO 11201:2018 Acústica. Ruido emitido por maquinaria y equipo. Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre una superficie reflectante.
  • KS I ISO 11201:2021 Acústica. Ruido emitido por maquinaria y equipo. Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre una superficie reflectante.

KR-KS, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • KS I ISO 11201-2018 Acústica. Ruido emitido por maquinaria y equipo. Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en un puesto de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre una superficie reflectante.
  • KS I ISO 11201-2021 Acústica. Ruido emitido por maquinaria y equipo. Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre una superficie reflectante.

Society of Automotive Engineers (SAE), El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • SAE J/ISO 6396-2003 Acústica Medición en la posición del operador del ruido emitido por maquinaria de movimiento de tierras. Condiciones de prueba dinámicas Idénticas a ISO 6396:1992; Reemplazando SAE J2105

国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • GB/T 17248.2-2018 Acústica—Ruido emitido por maquinaria y equipo—Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes

Lithuanian Standards Office , El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • LST EN 1793-6-2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • LST EN 1793-6+A1-2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • LST EN ISO 11201:2010 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Medición de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas - Método de ingeniería en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante (ISO 11201:1995, incluido Co

IT-UNI, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • UNI EN 1793-6-2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • UNI ISO 454:1977 Acústica Relación entre los niveles de presión sonora de bandas estrechas de ruido de igual intensidad subjetiva en campo difuso y en campo libre para incidencia frontal

PL-PKN, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • PN-EN 1793-6+A1-2021-09 E Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.

AENOR, El ruido de fase consiste en ruido de color.

  • UNE-EN 1793-6:2014 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • UNE-EN ISO 11201:2010 V2 Acústica - Ruido emitido por maquinaria y equipo - Determinación de los niveles de presión sonora de emisión en una estación de trabajo y en otras posiciones especificadas en un campo esencialmente libre sobre un plano reflectante con correcciones ambientales insignificantes (ISO 1




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