GB/T 21404-2008
内燃机.发动机功率的确定和测量方法.一般要求

Internal combustion engine.Determination and method for the measurement of engine power.General requirements

GBT21404-2008, GB21404-2008

2023-02

GB/T 21404-2008 发布历史

GB/T 21404-2008由国家质检总局 CN-GB 发布于 2008-02-03,并于 2008-07-01 实施,于 2023-02-01 废止。

GB/T 21404-2008 在中国标准分类中归属于: J90 活塞式内燃机与其它动力设备综合,在国际标准分类中归属于: 27.020 内燃机。

GB/T 21404-2008 内燃机.发动机功率的确定和测量方法.一般要求的最新版本是哪一版?

最新版本是 GB/T 21404-2022

GB/T 21404-2008 采用标准及采用方式

  • IDT ISO 15550:2002内燃机.发动机功率的测量和检测方法.一般要求

GB/T 21404-2008 发布之时,引用了标准

  • GB/T 1883.1-2005 往复式内燃机.词汇 第1部分;发动机设计和运行 术语
  • GB/T 21405-2008 往复式内燃机.发动机功率的确定和测量方法.排气污染物排放试验的附加要求
  • GB/T 6072.4-2000 往复式内燃机 性能 第4部分:调速
  • GB/T 6072.5-2003 往复式内燃机--性能 第5部分;扭转振动
  • GB/T 6072.6-2000 往复式内燃机 性能第6部分:超速保护
  • ISO 11614:1999 往复式压燃式内燃发动机 不透光度测量仪器和废气吸光系数测定仪器
  • ISO 1585:1992 道路车辆 发动机试验规程 净功率
  • ISO 2288:1997 农业拖拉机和机械.发动机试验规程试车台试验.净功率
  • ISO 2534:1998 道路车辆 发动机试验规程 总功率
  • ISO 3104:1994 石油产品 透明和不透明石油液体 运动粘度的测定和动力粘度的计算
  • ISO 3675:1998 原油和液体石油产品 密度实验室测定 密度计法
  • ISO 4106:1993 摩托车 发动机试验规程 净功率
  • ISO 5163:1990 汽车和航空燃料 爆震特性的测定 马达法
  • ISO 5164:1990 发动机燃料爆震特性的测定 研究法
  • ISO 5165:1998 石油产品 柴油着火性能的测定 十六烷值法
  • ISO 8665:1994 小艇 船用主机和系统 功率测定及报告书
  • ISO 9249:1997 土方机械 发动机的试验规程 净功率

GB/T 21404-2008的历代版本如下:

  • 2022年 GB/T 21404-2022 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求
  • 2008年 GB/T 21404-2008 内燃机.发动机功率的确定和测量方法.一般要求

 

本标准规定了使用液体或气体燃料的商用内燃机的标准基准状况和功率、燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法。可适用于: a) 往复式内燃机(火花点燃式或压燃式发动机),但不包括自由活塞式发动机; b) 旋转活塞式发动机。 这些发动机可以使自然吸气式发动机或使用机械增压器或涡轮增压器的增压式发动机。 本标准适用于下列用途的发动机: a) GB/T 6072.1中定义的陆用、轨道牵引和船用发动机; b) ISO 1585和ISO 2534中定义的车用发动机; c) ISO 4106中定义的摩托车用发动机; d) ISO 2288中定义的农用拖拉机和机械用发动机; e) ISO 9294中定义的土方机械用发动机; f) ISO 8665中定义的游艇等船体长度不大于24m的小型船舶用发动机。 本标准也可适用于筑路机械、工业卡车和目前尚无合适标准可以使用其他用途发动机。 相关“卫星”标准给出了对某一特定用途发动机的单独要求。只有将本“核心”标准与相关“卫星”标准一起使用才能全面规定某一用途发动机的相关要求。

GB/T 21404-2008

标准号
GB/T 21404-2008
别名
GBT21404-2008
GB21404-2008
发布
2008年
采用标准
ISO 15550:2002 IDT
发布单位
国家质检总局
替代标准
GB/T 21404-2022
当前最新
GB/T 21404-2022
 
 
引用标准
AS GB/T 1883.1-2005 GB/T 21405-2008 GB/T 6072.4-2000 GB/T 6072.5-2003 GB/T 6072.6-2000 ISO 11614:1999 ISO 1585:1992 ISO 2288:1997 ISO 2534:1998 ISO 3104:1994 ISO 3675:1998 ISO 4106:1993 ISO 5163:1990 ISO 5164:1990 ISO 5165:1998 ISO 8665:1994 ISO 9249:1997

GB/T 21404-2008相似标准


推荐

燃料动力锂电池有什么显著优点?

出于对地球环境保护要求和谋求新能源,燃料动力电池发动机是比较理想动力装置,并有可能逐渐取代石油作为车辆重要能源。(3)车辆性能接近内燃机汽车内燃机功率约为300W/kg,目前燃料动力电池本体功率为700W/kg,功率密度1000W/L。假如包括燃料动力电池重整器、净化器附属装置在内,比功率为300~350W/kg,功率密度280W/L。...

燃料动力锂电池技术特点介绍

用碳氢化合物作为燃料燃料动力电池发动机重要生成物质为水CO2,CO等属于超低污染。出于对地球环境保护要求和谋求新能源,燃料动力电池发动机是比较理想动力装置,并有可能逐渐取代石油作为车辆重要能源。(3)车辆性能接近内燃机汽车内燃机功率约为300W/kg,目前燃料动力电池本体功率为700W/kg,功率密度1000W/L。...

石油运动粘度测试仪使用意义

◆ 粘度是柴油重要性质之一,它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧情况,粘度过大喷油咀喷出油滴颗粒大,雾化状态不好,空气混合不充分,燃烧不完全,影响发机功率消耗;粘度过小,易挥发,损失大,同时会影响油泵润滑,增加拉塞磨损。  ◆ 粘度是润滑油最重要质量指标,若使用过大粘度润滑油时则会降低发动机功率,增大燃料消耗,也容易造成发动机启动困难。...

石油运动粘度测试仪实用意义

◆ 粘度是柴油重要性质之一,它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧情况,粘度过大喷油咀喷出油滴颗粒大,雾化状态不好,空气混合不充分,燃烧不完全,影响发机功率消耗;粘度过小,易挥发,损失大,同时会影响油泵润滑,增加拉塞磨损。  ◆ 粘度是润滑油最重要质量指标,若使用过大粘度润滑油时则会降低发动机功率,增大燃料消耗,也容易造成发动机启动困难。...


GB/T 21404-2008 中可能用到的仪器设备


谁引用了GB/T 21404-2008 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号