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其中容易脏污的部件是压气机进口滤器、 压气机叶轮和扩压器、空气冷却器、 柴油机进(扫)气口和排气口(阀) 、 废气涡轮喷嘴环、 废气涡轮叶轮。通常情况下,涡轮增压器气流通道的阻塞是造成其喘振的主要原因。管理中 应定期检查上述部件是否污损,并加以清洁,由此而引起的喘振就会被防止或被排除。 ...
DWI 具有以下优点:可在不影响功率输出和各零件工作的情况下将NOx 排量减少50 %~60% ,典型的NOx排量为4~6g/kWh (WDO)、5~7g/kWh(HFO);它只需要很少的空间;安装成本也较低;在紧急情况下,可以迅速切断水进入,而不影响柴油机的工作。 2、废气再循环法(EGR) 废气再循环( EGR)是一种减少NOx 排量的有效方法。...
2.硫含量控制指标 由于含硫化合物有上述害处,因此,石油产品中硫含量的测定对石油加工、科研、环保、产品质量控制及储存等均是不可缺少的一步,各种油料硫含量控制指标已列入国家标准或行业标准中。 3.非活性硫的存在 在某些润滑油中存在的非活性硫化物有时不但无害,而且还会改进润滑油的使用性能。因为这些硫化物能增强润滑油膜的坚固性,并可作为抗腐蚀的添加剂。...
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