EN 16334:2014由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2014-08。
EN 16334:2014在国际标准分类中归属于: 13.320 报警和警告系统,45.060.20 车辆。
该欧洲标准规定了乘客报警系统的特性。 乘客报警系统的目的是： a) 允许乘客在紧急情况下通知驾驶员； b) 允许司机保持列车行驶或将列车停在安全位置； c) 自动停止列车： 1) 在站台，2) 如果没有司机的确认。 该欧洲标准涵盖了安装在载客机车车辆上的乘客警报系统 (PAS)，并规定了： ——驾驶室内触发警报的功能要求（第 6 条）； ——驾驶员与乘客或车上工作人员之间的沟通渠道（6.4）； ——乘客报警系统的动态分析（第7条）； ——降级模式管理的要求（第8条）； ——安全相关要求（第9条）； ——乘客报警装置和乘客报警装置区域的要求（第 10 条）。 本欧洲标准适用于 2008/57/EC 指令范围内的机车车辆。 注 1：现有乘客报警系统可能需要修改才能与符合本标准的车辆配合使用。 注 2：UIC 541-6 的大部分要求均符合本标准。 CR LOC 和 PAS TSI [1] 中名为“乘客通信设备”或“呼叫援助”的其他通信系统以及 TSI PRM [3] 中的“紧急呼叫”或“呼叫援助”不属于本标准的范围。 注 3 prEN 16683，铁路应用 - 呼叫援助和通信设备 - 要求涵盖这些方面。
该系统目前有列车影院、旅客资讯、旅行指南等内容。既可以查看购票、列车时刻表信息，也可以了解沿途的城市景点、酒店预订、餐饮资讯等。而对乘客来说，最具吸引力的莫过于列车影院了，里面装有近200部中外电影，供乘客旅途选择观看，无需担心掉线。 2014年春运以来，列车Wi-Fi系统性能稳定，旅客纷纷称赞铁路部门提供的贴心服务。据了解，该系统将在广铁集团普速线火车上普遍推广。...
“在高速移动的列车上提供WiFi接入有特定的技术要求，和家庭办公环境下的接入服务具有较大不同。高铁动车WiFi系统提供了一体化无线信息应用平台，可以给乘客提供丰富的信息及娱乐应用，也给客运管理部门提供了车上工作人员的管理平台。”该系统主要研发单位之一飞天联合公司CEO段世平说。 段世平表示，该系统主要克服了三个方面的技术难点。首先要满足“车载”要求，在列车高速行进中能够良好运行。...
控制面板图作品创新点、应用前景和市场：本作品的创新点是能够根据使用者的呼吸自动调控供氧，并且监测呼吸及智能报警。它是一款全新的、划时代的辅助氧气呼吸面罩。随着经济的发展以及青藏铁路的开通，越来越多的人开始走进西藏，走进雪山。攀登雪峰，已经成为了一种新型的受欢迎的户外运动项目。例如去年中国地质大学登山队成功登顶珠穆朗玛峰峰顶。...
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