斜壁效应的概念
斜壁是指岸壁没有垂直水面，而与水面成一定角度。主要包括以下两种类型:
(1)航槽(canal)
航槽是宽度受到限制的可航水域，如运河、人工水道或人工修缮的河道，用于航运。航槽一般要通过人工修缮。航槽的几何尺度包括有效宽度W(也称为航道底宽)，航道水深h和航道截面积A等。
(2)受限航道(restricted channel)
受限航道是宽度和水深均受到限制的可航水域，如新开进出港航道，从非受限浅水水域至港内泊位之间的水深不足以通过大船时，一般要通过人工疏浚，开出一条或多条维持一定宽度和深度的航道，以供不同大小的船舶进港使用。我国大部分海港都有这种人工航道。受限航道的几何尺度包括有效宽度W，航道水深h，航道边坡比1/n，航道边坡高度hT和航道截面积A等。航道有效宽度是指航槽断面通航水深处两底边线之间的宽度，一般用W表示。
当船舶驶于海底沿船宽方向有明显倾斜的浅水域时，船舶将因岸壁倾斜出现与受岸壁效应的影响相类似的运动，即整体向水浅的一舷横移，同时船首向水深的一舷转头，这是一种变形的岸壁效应，即斜壁效应。斜壁效应是一种岸壁不垂直于水面的岸壁效应。从本质上说，也是由于船舶两舷所受水动力不平衡而造成的。
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