TB/T 3001-2000由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2000-10-24,并于 2001-05-01 实施,于 2010-12-02 废止。
TB/T 3001-2000 在中国标准分类中归属于: S35 牵引电气设备。
本标准规定了铁路机车车辆上的由电子变流器供电的交流电动机的技术要求,为通过试验确定电动机的性能并为评定该电动机对某一规定负载工况的适应性以及与其它电动机进行比较提供依据。 本标准适用于铁路机车车辆上的由电子变流器供电的交流电动机。 非铁路机车车辆用的有电子变流器供电的电动机,比如公路车辆上使用的电动机也可参照本标准。
应用何种牵引变流器已成为表明机车特性的主要标志之一。4、低压变频器变频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。...
四、铁路行业用来查看电力机车蒸馏装置,机车车辆制动系统,牵引电动机,车轴故障判断,空调机组,供电系统及部件,电力机车整流装置,铁路电网巡检,铁路行车安全监控,忒路通信信号设备,制冷设备等。五、石化行业诊断保温隔热材料的破损情况,查看加热炉管的温度分布,看管道内壁受磨损或腐蚀的情况,评估固体气体不完全燃焼的情况,监测蒸汽管道节能情况。...
3蓄电池管理系统BMS位置不同在储能系统中,储能锂蓄电池在高压上只与储能变流器发生交互,变流器从交流电网取电,给蓄电池包充电;或者蓄电池包给变流器供电,电能通过变流器转换成交流发送到交流电网上去;电动汽车的BMS,在高压上,与电动机和充电机都有能量交换关系;在通讯方面,与充电机在充电过程中有信息交互,在全部应用过程中,与整车控制器有最为详尽的信息交互。...
工厂将为客户提供市场咨询、产品销售、应用方案等服务和支持,重点满足自动化控制、机械设备、电力、能源、铁路、智能楼宇等领域对互联技术的市场需求。...
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