HB 7709-2002
飞机复合材料结构机械连接设计要求
Design requirements of mechanically fastened joint of composite structure for airplane
- 标准号
- HB 7709-2002
- 发布
- 2002年
- 发布单位
- 行业标准-航空
- 当前最新
- HB 7709-2002
- 适用范围
- 本标准规定了飞机复合材料结构机械连接的设计要求。 本标准适用于飞机的各类增强纤维/类脂基复合材料结构的机械连接及金属与复合材料结构的机械 连接;直升机上类似的复合材料结构的机械连接可参照使用。
HB 7709-2002相似标准
推荐
10月14日上海！2020第二届中国民机材料及创新技术发展论坛
、镁合金在座椅骨架的应用先进工程塑料（POM/PA/PBT/PEEK）在飞机上的应用前景减震降噪材料在航空飞机的应用案例分享环氧胶在飞机结构件粘接、铝蒙皮蜂窝件、复合材料和各种不同的基材等的应用增材制造(3D 打印)技术印在飞机内饰的应用分享新型镁合金在民用飞机轻量化应用技术工数控加工机床在先进航空材料制造领域的应用智能磨削设备在航空关键零部件的应用陶瓷基复合材料在航空发动机的应用聚酰亚胺PI泡沫在民机雷达罩的应用自动钻铆机在内饰集成组装中制动钻孔连接的应用分享双组份改性聚硫密封胶在发动机密封的应用聚醚醚酮...
热防护(辐射)性能进展
该类结构用陶瓷基复合材料作为耐热材料，并起到部分隔热目的，优点是结构较轻、隔热性好，缺点是陶瓷基复合材料柔性较差，容易破损，陶瓷瓦之间的间隙使用高温密封剂进行填充，对密封材料要求很高。...
【科技评论】制造技术的飞跃促进飞机升级换代
用于大型结构件能够承担大批量可重复任务的多机器人装配系统以及类人机器人已经进行了测试。碳纤维复合材料正促使制造项目提高自动化程度碳纤维复合材料的出现还产生另外一个问题，那就是引起铝腐蚀，这两种材料是在航空航天中应用最多的，但不能互相接触，这使得昂贵的钛合金获得应用，用于连接复合材料结构，但钛合金的应用带来原材料和加工成本的升高。...
环境试验箱评定航空材料可遭受Z严重破坏情况
环境试验箱可真实模拟按飞机预定使用地区内的气候高温、上日光曝晒引起的zui大可能升温，确定气候引起的结构zui高温度。按地面zui低温度与空中飞行低温之zui低值确定气候引起的结构zui低温度，复合材料的吸湿量应根据航空飞机设计使用寿命和预期使用环境，确定复合材料结构寿命末期达到的平衡吸湿量。 ...