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2B与2C的发展牵引、约束条件、产业链、创新链、运营服务、安全责任主体、资产管理等方面都有很大的差异。 最后,轨道交通是个复杂的巨系统,涉及30多个专业,轨道交通新基建的核心是构建新型融合基础设施,也是智能铁路、智慧城轨发展的难点和重点,如何融合,融合的目标,融合的深度、广度、厚度,融合的评价方式等等,都需要自主创新、持续创新和迭代创新。...
今年,公司还将推出,符合英国轨道交通阻燃测试要求的德国阻燃测试标准DIN 5510-2系列仪器、BS 476系列检测仪器,以及法国阻燃测试NF F16-101系列检测仪器,以为了更好的满足我国轨道高速列车的发展及需求。 ...
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