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2B与2C的发展牵引、约束条件、产业链、创新链、运营服务、安全责任主体、资产管理等方面都有很大的差异。 最后,轨道交通是个复杂的巨系统,涉及30多个专业,轨道交通新基建的核心是构建新型融合基础设施,也是智能铁路、智慧城轨发展的难点和重点,如何融合,融合的目标,融合的深度、广度、厚度,融合的评价方式等等,都需要自主创新、持续创新和迭代创新。...
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
38599-2020安全阀与爆破片安全装置的组合2020/10/1156GB/T 38601-2020功率提取联轴器 通用技术要求2020/10/1157GB/T 38604.1-2020公共信息导向系统 评价要求 第1部分:总则2020/10/1158GB/T 38604.2-2020公共信息导向系统 评价要求 第2部分:铁路旅客车站2020/10/1159GB/T 38604.3-2020公共信息导向系统...
2020/10/118GB/T 15566.3-2020公共信息导向系统 设置原则与要求 第3部分:铁路旅客车站2020/10/119GB/T 16857.901-2020产品几何技术规范(GPS) 坐标测量机的验收检测和复检检测 第901部分:配置多影像探测系统的坐标测量机2020/10/120GB/T 16900.2-2020图形符号表示规则 第2部分:理解度测试方法2020/10/121GB/...
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