3、轮轴缺陷检测 高铁车辆的轮轴由车轮和车轴两部分组成,其中车轮作为车辆走行部的重要部件,极易产生各种类型的缺陷,包括车轮断裂、踏面擦伤、硌伤、滚动解除疲劳和剥离等。对于相对明显的车轮断裂等缺陷,直接进行目视检测。而对于其他类型的车轮缺陷,主要采用磁粉检测和超声波检测,其中磁粉检测可以有效检测车轮表面细小的缺陷,而超声波检测可以对车轮和制动盘等压装部位的内部进行缺陷检测。...
其中,由我公司牵头的《无损检测 力学参量的微磁检测方法》、《无损检测 钢材 机车车辆车轮残余应力电磁超声检验方法》、《无损检测 轨道交通材料 目视检测》和《无损检测 钢材 动车组空心车轴内孔表面超声波检测方法》四项标准进行了立项论证答辩;我公司牵头制定的《无损检测 钢材 自动红外探伤机的性能与检验》、《无损检测 钢材 自动涡流探伤仪的性能与检验》和《无损检测 钢材 自动漏磁探伤仪的性能与检验》三项已立项标准进行了征求意见...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号