济南车辆段动车 所7月15日的一份探伤报告显示,编号为6209L的CRH380BL高铁列车经超声波探测,发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处,有一处长7.1毫米的裂 纹。 车轴,是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米或超过2毫米的材质缺陷,就 达到铁道部的报废标准。如不报废,继续使用可能造成车辆断轴、脱轨颠覆。...
1自动超探机控制系统组成 超声波自动探伤机是用来检测机车车辆上车轴中的伤损和疲劳裂纹的检测设备,它由机械、液压、电气控制、计算机控制和超声波探伤等子系统组成。它的控制部分涉及机械制造、电子技术、微机控制、超声波检测和人工智能等学科领域,是一台典型的机电一体化超声波检测设备。超声波自动探伤机的控制系统包括机械动作控制系统和计算机控制系统两大部分。...
其中,由我公司牵头的《无损检测 力学参量的微磁检测方法》、《无损检测 钢材 机车车辆车轮残余应力电磁超声检验方法》、《无损检测 轨道交通材料 目视检测》和《无损检测 钢材 动车组空心车轴内孔表面超声波检测方法》四项标准进行了立项论证答辩;我公司牵头制定的《无损检测 钢材 自动红外探伤机的性能与检验》、《无损检测 钢材 自动涡流探伤仪的性能与检验》和《无损检测 钢材 自动漏磁探伤仪的性能与检验》三项已立项标准进行了征求意见...
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