ASTM D7467-18由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2018-05-01。
ASTM D7467-18在国际标准分类中归属于: 75.160.20 液体燃料。
ASTM D7467-18 生物柴油混合物(B6至B20)柴油的标准规范的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D7467-23 。
* 在 ASTM D7467-18 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
1.1 本规范涵盖 6 体积百分比至 20 体积百分比 (%) 生物柴油的混合燃料,其余为轻质中间或中间馏分柴油,统称为 B6 至 B20。这些牌号适用于各种类型的柴油发动机。
1.1.1 混合物中的生物柴油组分应符合规范D6751的要求。其余燃料应为符合规范 D975 等级 No. 1-D 和 No. 2-D 规定的任何硫含量的轻质中间或中间馏分柴油,但以下情况除外。硫含量、芳烃含量、十六烷值或润滑性超出规格 D975 的轻质中或中馏分柴油可与符合规格 D6751 的生物柴油混合,前提是成品混合物符合此规格。
1.1.2 燃料硫等级描述如下:
1.1.2.1 B6 至 B20 S15 等级——硫含量最高为 15 ppm 的燃料。
1.1.2.2 B6 至 B20 S500 级——硫含量最多为 500 ppm 的燃料。
1.1.2.3 B6 至 B20 S5000 级——硫含量最高为 5000 ppm 的燃料。
1.2 本规范规定了 B6 至 B20 生物柴油混合物在交货时间和地点所需的性能。当买方和供应商之间达成协议时,规范要求可以应用于生产和分销系统中的其他点。
1.2.1 本规范中的任何内容均不妨碍遵守可能更具限制性的联邦、州或地方法规。注 1——静电的产生和消散可能会给蒸馏柴油的处理带来问题。有关此主题的更多信息,请参阅指南 D4865。
1.3 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.4 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
记者近日从省质监局获悉,由昆明理工大学等单位起草的云南省强制性地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》现已完成技术审查,现在省质监网站上予以公示,向社会征求意见,市民建议可以在2013年1月2日前通过省质监局网站上公布的电话及邮箱向省质监局标准化处反映。 ...
云南省强制性地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》现已正式出台,将于今年7月1日正式实施。2月1日,云南最大的生物柴油生产企业高管向记者解读了此次新地标出台的作用。 ...
印尼制造的这种D100 环保型柴油的辛烷值可达70至80,比现在广泛采用的B20(混合20%棕榈油的生物柴油)的辛烷值48高得多,而且也比北塔米纳国油公司的Dexlite柴油辛烷值52 和Dex CN 56等都有更高沸点。 他说:“我们研制出的D100环保型柴油和当前许多大型民航飞机使用的航空煤油具有许多相同的性质,包括辛烷值的含量,以及沸点不太高的特点。基于这些特点,飞机也可以节省燃料。”...
统计数据显示,2012年全国柴油产量17063.6万吨,表观消费量是16972.1万吨,按照生物柴油B5标准,大约需要850万吨的生物柴油。但目前生物柴油产量只有100万吨左右。 据了解,我国政府十分重视生物柴油的发展,制定了中长期的发展规划,到2020年将生物柴油产量发展到200万吨/年,2020年后大发展,这给未来生物柴油领域的发展提供了广阔的空间。...
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