KS R IEC 61851-24-2015(2020)
电动车辆导电充电系统 - 第24部分:D.C. Ev充电站与电动车辆之间的数字通信 用于控制充电

Electric vehicle conductive charging system — Part 24: Digital communication between a d.c. EV charging station and an electric vehicle for control of d.c. charging


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 KS R IEC 61851-24-2015(2020) 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
KS R IEC 61851-24-2015(2020)
发布
2015年
发布单位
韩国科技标准局
当前最新
KS R IEC 61851-24-2015(2020)
 
 

KS R IEC 61851-24-2015(2020)相似标准


推荐

科界 | 解读车桩互联新国标:再也不用担心新能源汽车充不上电

新修订通信协议实施后,未来车辆充电刷卡就像在ATM机上刷银联卡一样,在哪个充电桩上都可以使用。”欧阳明高说。提高技术门槛,引发充电行业洗牌最新数据显示,目前全国已建成充电站3600座,公共充电桩4.9万个,新国标的实施会不会导致现有已经在用“非标”充电大修大改呢?“其实交流充电桩改动不是很大,更多是软件协议变化,这部分是比较容易做到。...

2022年新能源造车新格局

从政策方面来看,我国也从充电为主换电为辅模式逐渐发展成为充换电并行路线。从技术角度看:更换电池方案太昂贵且不切实际。为 EV 充电需要电缆,而对于 AV 来说,还需要机器人或人类将电缆插入汽车和充电站。固态电池可以存储更多能量、充电更快,但它们仍在开发中。无线充电系统提供了一些优势。它们将减少 EV充电站和电池组容量需求,这也能降低车辆成本和重量。...

全球新能源汽车报告:百年未有之变局,传统汽车诺基亚时刻 | 集成电路

面对汽车业百年大变局,中国汽车强国之路面临前所未有的机遇挑战,“换道超车”需要政策全产业链通力配合。为此我们建议:1)进一步引导电动化转型:在公交、物流、出租等公务领域先行试点燃油车禁售,鼓励部分大气污染重点治理区域和新能源汽车普及率较高城市优先试点燃油车禁售,明确网约车中新能源汽车比例要求。...

25个惊人预测:无人驾驶对未来美国社会与经济影响

5.无人驾驶汽车将是电动汽车随着电池寿命提高和充电站自动化提升,电动汽车需求将呈指数级增长。如果车辆更容易维护,更可靠,成本更低,则大型租车公司将只选择电动汽车。 6.2027年,电动汽车每次充电可行驶1000英里电动汽车电池容量正在提升。尽管马斯克预测到2017年,特斯拉电动车(每次充电行驶里程将达到600英里,但他们最新车型行驶里程只能达到预测一半。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号