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产品范围覆盖:电动汽车用蓄电池、电动汽车、电动车辆传导充电系统、电动车辆交流/直流充电机(站)、电动汽车非车载传导式充电机、电动汽车交流充电桩、电动汽车充电系统、充电枪、充电插座等众多充电设施相关产品。...
欧洲汽车制造商协会(ACEA)也已宣布选择了联合充电系统作为直流/交流充电界面,从2017年开始用于所有在欧洲销售的插电式电动车。现在中国也加入了欧美系这一阵营。...
为此,针对该新型电缆,CQC已制定技术规范,并在国家认监委完成备案,作为该类产品的检测认证依据。这几个规则分别为:CQC1103-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范 第1部分 一般规定》、CQC1104-2014 《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范 第2部分 交流充电系统用电缆》、CQC1105-2014 《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范 第3部分 直流充电系统用电缆》。 ...
1月24日,国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会论坛(2016)演讲时指出,仅靠充电硬件的互联互通是不够的,要从体制、机制上确保电动汽车充电基础设施的互联互通,未来还需建立一套整体的、系统的检测和认证机制,制定兼容性检测、安全性检测和电池金融测试等国家标准,规范各个检测认证机构的测试平台。...
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