据了解，国家高速动车组总成工程技术研究中心落户青岛后，南车青岛四方机车车辆股份有限公司将成为国家轨道交通装备制造领域内唯一拥有高速动车组工程研究中心的企业，将同时拥有高速列车系统集成国家工程实验室、国家高速动车组总成工程技术研究中心、国家级高速动车组技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。 南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速列车产业化基地，其研发制造水平在行业内处于领先地位。...
记者今天从南车株洲电力机车有限公司了解到：6月24日，马其顿首都斯科普里与中国南车签署6列内燃、电动车组购销合同。根据合同，南车旗下一级子公司南车株洲电力机车有限公司执行此项目， 在合同规定期限内向马其顿铁路提供相关产品和服务。这是中国动车组整车产品首次进入欧洲市场。 南车株洲电力机车有限公司设计师谢红兵告诉记者，为马其顿研制的这批动车组为标准轨距，最高运营时速140公里，设计寿命30年。...
雅万高铁高速动车组 中车青岛四方机车车辆股份有限公司供图雅万高铁高速动车组 中车青岛四方机车车辆股份有限公司供图列车内部 中车青岛四方机车车辆股份有限公司供图 综合检测列车 中车青岛四方机车车辆股份有限公司供图记者从中国铁路国际有限公司获悉，8月5日，采用中国标准、为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车在青岛成功下线，11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印尼，这标志着“...
牵引与控制是轨道车辆装备的核心技术，是动车组和机车等高速、重载铁路装备技术体系的重要组成部分。机车和动车组牵引与控制国家重点实验室是在中国铁道部等多部门的组织和领导下，由中国北车会同铁科院等单位于去年共同申报建设。整个国家重点实验室建设计划将于今年年底完成验收，2013年通过中国合格评定国家认可委员会认证并挂牌运行。...
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