DB44/T 1203-2013
电动汽车用锂离子动力电池回收利用规范
Specifications for the recycling of lithium-ion power batteries for electric vehicles
- 标准号
- DB44/T 1203-2013
- 发布
- 2013年
- 发布单位
- 广东省标准
- 当前最新
- DB44/T 1203-2013
- 适用范围
- 本标准规定了电动汽车用废旧锂离子动力电池的收集、贮运、处理及回收利用企业的一般要求。 本标准适用于电动汽车用锂离子动力电池的回收利用。
DB44/T 1203-2013相似标准
推荐
“锂电池”技术接连突破 炒作热潮或继续上演
由万向电动汽车有限公司承担的“十二五”863计划支持的“锂离子电池全产业链工艺技术与国产化装备以及梯次利用与回收技术研究”课题的成功实施，是电动汽车核心部件全产业链研究的开创性成果，这填补了国内锂离子电池全产业链产品应用开发方面的空白。 ...
动力电池梯次利用蓄势待发
国内动力电池的回收和再利用起步较晚。在2015年电动汽车和动力电池爆发式增长后，动力电池的回收和再利用开始受到广泛关注，相关法律法规和国家标准也在制定之中。 动力电池尤其是锂离子动力电池，回收之后不一定马上进行报废处理，还可以进行梯次利用。在风能、太阳能的储能当中，这些回收的动力电池还可以使用相当长一段时间。随着我国电动汽车规模不断扩大，动力电池梯次利用的市场空间也会逐步扩大。 ...
锂离子动力电池的应用特点
大容量锂离子电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，已经在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。...
锂离子动力电池的技术优势
大容量锂离子电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，已经在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。...