缺乏机械、电与热融为一体的锂离子电池系统设计优势,以及深入的电池管理系统及电子控制技术研发能力。(3)动力电池系统评价力度及深度不够。考核力度及完整性还有很大欠缺,示范运营代替了部分动力电池系统的台架试验和整车考核试验。(4)动力电池市场竞争加剧。4 结论动力电池作为电动汽车的核心零部件,近几年在产业化方面发展迅速,有力地支撑了电动汽车产业的发展。...
SAE J1766是关于车辆碰撞完整性的标准,SAE J2464则是关于电动车辆电池安全性和滥用测试;SAE J2929是有关车用动力锂离子电池系统安全标准,该标准所涵盖的测试方法可选性比较多,比如短路测试可接受ISO12405-1,SAE J2464或者UN运输标准测试方法。UL制定了UL 2580车用动力电池安全标准,其涵盖了对动力电芯和系统的要求,是美国和加拿大双国国家标准。...
本月5日科技部网站又传出捷报:车用锂离子动力电池全产业链工艺技术与国产化装备取得重大突破,分析人士表示,“锂电池”的炒作热潮正在上演,预计涉足锂电池业务的相关个股如中国宝安、万向钱潮、方正电机等有望获得资金的青睐。 锂电池技术 接连突破好戏连台 据科技部网站7月5日的消息,车用锂离子动力电池全产业链工艺技术与国产化装备取得重大突破。...
会议期间,电子分标委秘书处介绍了工作组标准制修订进展情况、ISO/TC22/SC32/WG2工作动态,讨论确立了下一步工作计划;会议对拟申请立项项目QC/T《道路车辆用非驱动锂离子电池》进行了详细讨论并达成一致意见,将尽快提交分标委进行立项投票;同时,与会专家对GB/T《道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第6部分:动力电池包及系统》标准工作组草案进行了逐条讨论并形成修改意见...
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