T/WJZZ 007-2021
退役动力蓄电池安全箱
Safety case for retired traction battery
T/WJZZ 007-2021 中，可能用到以下仪器设备
- 标准号
- T/WJZZ 007-2021
- 发布
- 2021年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/WJZZ 007-2021
- 本文件规定了退役动力蓄电池安全箱的术语和定义、通用要求、性能要求、实验方法和装卸功能要求。 本文件适用于盛装退役车用动力蓄电池整包、模组及单体的金属安全箱，两轮车/三轮车锂电池、储能电池等其他类型电池的存储运输可参照执行，本标准不适用于盛装铅酸蓄电池的安全箱。
T/WJZZ 007-2021相似标准
推荐
汽车动力蓄电池将迎来大规模报废，国家监管平台启用
据行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。如果这些电池处置不当，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。 7月31日，工信部召开了新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。...
汽车动力蓄电池将迎来大规模报废，监管平台启用
据行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。如果这些电池处置不当，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。 7月31日，工信部召开了新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。...
退役动力电池循环利用行业白皮书：将迎来退役“小高峰”
图片来源于网络 中国作为全球最大的新能源汽车市场，即将迎来动力电池退役“小高峰”，预计到2020年，动力蓄电池报废累计将超过25GW·h，废旧动力蓄电池处置不当将带来安全、环境、资源等多重层面的问题。 ...
汽车蓄电池 退役≠废弃 蓄电池回收利用体系需加快建设
张天任透露，目前动力锂电池拆解、重组及回收技术不够成熟，下一步，要加大对废旧动力锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关力度，提高技术成熟度和安全性。同时，提高电池拆解、重组、回收技术的自动化水平和回收效率，使动力锂电池回收再利用具有经济可行性和安全性。...