这是通过在从动轮毂上运行的盘式制动器来实现的。因此,当从动机器静止时,它也被制动器防止旋转。这是船用推进装置或负载可以向后退的任何地方(如离心泵)的基本要求。 如果在机器运行时必须分离离合器,或者在分离离合器的过程中从动轴必须保持静止,则必须使用盘式制动器。(如果从动轴可以承受负载旋转,它将尝试使离合器接合,从而使制动器必不可少)。 ...
制动分泵:将制动液的液压力转化为机械力,作用于制动卡钳上。卡钳上的摩擦片与制动盘产生摩擦,将车的动能转化为热能消耗掉,从而使汽车停止。稳定杆:转向时减少车体侧倾,增加操控性。半轴:将发动机的动力传递到车轮上,驱动汽车。转向拉杆:控制车轮的转向,调整前束。下摆臂、上支臂:连接车轮和车体的悬挂构件。万向轴:连接在两个轴之间,在一定范围内可任意改变两轴间的传动角度。因为前轮是既要驱动,又要转向的嘛~!...
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