(五)锂离子电池产品的安全应满足《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》(GB 31241)《固定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范》(GB 40165)《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031)等强制性标准要求,并经具有相应资质的检测机构检验合格。电池管理系统应具有防止过充、短路、过放等电安全保护功能,在高低温等复杂环境下保证电池正常使用。...
便携式电子设备加大了航空电子系统的挑战,因此航空电子设备必须满足适航性管理要求。便携式电子设备射频发射对飞机电子电气系统造成的干扰可以通过两种途径解决:1.控制降低便携式电子设备射频发射;2.提高飞机电子电气系统对便携式电子设备射频发射的容错能力。...
《规定》中提到:“根据机上便携式电子设备(PED)的发展趋势和国际上的研究成果,此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。”这意味着中国对机上电子设备的使用禁令已经解除。此后,中国民航局出台了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)。...
该型机采用4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术,旋翼系统和机身寿命可达20000小时,传动系统和发动机的大修间隔高达5000小时,损伤容限和防鸟撞等安全性指标远高于适航规范,噪声水平优于适航标准,整机性能达到国际同类直升机先进水平,油耗低于国外同类产品,可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。 ...
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