ASTM D6984-07
评估IIIF序列火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils in the Sequence IIIF, Spark-Ignition Engine

被代替

ASTM D6984-07 发布历史

ASTM D6984-07由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2007。

ASTM D6984-07 在中国标准分类中归属于: E34 润滑油。

ASTM D6984-07的历代版本如下：

• 2018年 ASTM D6984-18e1 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2018年 ASTM D6984-18 汽车发动机油在序列IIIF火花点火发动机中评估的标准试验方法
• 2017年 ASTM D6984-17a 汽车发动机油在序列IIIF火花点火发动机中评估的标准试验方法
• 2017年 ASTM D6984-17 汽车发动机油在序列IIIF火花点火发动机中评估的标准试验方法
• 2016年 ASTM D6984-16a 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2016年 ASTM D6984-16 序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法
• 2015年 ASTM D6984-15a 序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法
• 2015年 ASTM D6984-15 评估IIIF序列火花点火发动机中机动车发动机油的标准试验方法
• 2014年 ASTM D6984-14a 序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法
• 2014年 ASTM D6984-14 评估IIIF序列火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2013年 ASTM D6984-13 评估IIIF序列火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2012年 ASTM D6984-12b 评估顺序IIIF火花点火式发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2012年 ASTM D6984-12a 评估顺序IIIF火花点火式发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2012年 ASTM D6984-12 评估顺序IIIF火花点火式发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2011年 ASTM D6984-11 评估使用连续IIIF火花点火发动机的汽车发动机油的标准试验方法
• 2010年 ASTM D6984-10be1 评估使用连续IIIF火花点火发动机的汽车发动机油的标准试验方法
• 2010年 ASTM D6984-10b 评估使用连续IIIF火花点火发动机的汽车发动机油的标准试验方法
• 2010年 ASTM D6984-10a 顺序IIIF火花点火式发动机用机油评定的标准试验方法
• 2010年 ASTM D6984-10 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2009年 ASTM D6984-09 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2008年 ASTM D6984-08a 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2008年 ASTM D6984-08 按IIIF顺序评定汽车发动机油的标准试验方法 火花点火发动机
• 2007年 ASTM D6984-07a 评估IIIF序列火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2007年 ASTM D6984-07 评估IIIF序列火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2006年 ASTM D6984-06a 评定序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2006年 ASTM D6984-06 评定序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2005年 ASTM D6984-05a 评定序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2005年 ASTM D6984-05 评定序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油的标准试验方法
• 2004年 ASTM D6984-04 序列IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法
• 2003年 ASTM D6984-03e1 顺序IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法
• 2003年 ASTM D6984-03 顺序IIIF火花点火发动机中汽车发动机油评定的标准试验方法

该测试方法旨在评估汽车发动机油在中高速、高温使用过程中防止油稠化和发动机磨损的能力。在该测试方法中获得的油粘度的增加表明油由于氧化而变稠的趋势。在汽车维修中，这种稠化会导致油泵饥饿并导致灾难性的发动机故障。油的沉积物等级表明在整个发动机中形成沉积物的趋势，包括那些可能导致活塞环粘在其凹槽中的沉积物。这可能与发动机中压缩压力的损失有关。在该测试方法中获得的凸轮轴和挺杆磨损值提供了在高单位压力机械接触条件下油的抗磨损质量的测量。该测试方法的开发是为了与已知良好和不良的油品稠化和发动机磨损防护能力相关联。在开发该测试方法的过程中，还使用了特殊配制的油，这些油在无铅燃料中产生的结果不太理想。 Sequence IIIF发动机油测试取代了Sequence IIIE测试，可用于发动机润滑油的规格和分类，例如：

5.6.1规格D 4485、5.6.2军用规格MIL-PRF-2104和5.6.3 SAE 分类 J183.1.1 该测试方法涵盖了评估汽车发动机油某些高温性能特征的发动机测试程序，包括油稠化、清漆沉积、油消耗以及发动机磨损。此类油包括用于火花点火式汽油发动机以及柴油发动机的单粘度等级油和多粘度等级油。注释 18212；用于评估发动机油性能是否符合规格要求的配套测试方法在SAE J304.1.2 以 SI 或其他单位表示的值应视为标准。括号中给出的值仅供参考。

1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定法规要求的适用性。

1.4 本测试方法安排如下：主题部分范围1参考文件2术语3测试方法概述4意义和用途5仪器6实验室6.1图纸6.2指定设备6。 3测试发动机6.4发动机零件6.4.1发动机转速和负载控制6.5序列IIIF流体调节模块6.6发动机冷却系统6.6.1冲洗箱6.7冷却剂混合箱6.8冷凝器冷却系统6.9发动机油冷却系统6.10燃油系统6.11进气湿度、温度和压力6.12温度测量6.13热电偶位置6.13.1空燃比测定6.14喷射器流量测试6.14.1排气和排气背压系统6.15窜气流量......

标准号

ASTM D6984-07

发布

2007年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D6984-07a

当前最新

ASTM D6984-18e1

 

 

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