ASTM D5966-02由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2002。
ASTM D5966-02 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油。
ASTM D5966-02 评定轻型柴油发动机中滚轮从动杆防磨损用发动机油的标准试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D5966-22 。
该测试方法用于确定发动机曲轴箱油控制在中低发动机转速和重发动机负载下可能发生的磨损的能力。通过对送货车车队中的两种或多种油进行并排比较,可以证明各种油的现场性能。3 开发了该测试方法的具体操作条件,以提供与这些油的现场性能的相关性。该测试方法与其他测试方法一起定义了重型柴油发动机润滑油类别 API CG-4 的最低性能水平。规范 D 4485 中包含了此类别的通过限制。此测试方法中使用的发动机设计并不代表所有现代柴油发动机。在推断测试结果时,应考虑该因素以及用于加速磨损的具体操作条件。
1.1 这种发动机润滑油测试方法通常称为滚子从动轴承磨损测试。其主要结果是液压气门挺杆组件中的滚子随动轴磨损,已与 1993 年之前用于走走停停运输服务的车辆相关联。它是评估旨在满足 API CG 要求的润滑油所需的测试方法之一-4 性能类别。该测试也被称为 6.2 L 测试。
1.2 该测试方法中使用的单位值以英寸-磅单位或 SI 单位表示,并应单独视为标准。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
1.3 目录:部分范围1参考文件2术语3测试方法摘要4意义和使用5试剂7替代指南7.1仪器6仪器的准备8新发动机的准备8.1安装辅助系统8.2测试程序9测试部分和组织的描述9.1发动机零件更换9.2发动机启动程序9.3发动机正常停机程序9.4紧急停机程序9.5非计划停机和停机时间9.6新发动机磨合9.7预测试程序9.8五十小时稳态测试9. 9定期测量9.10油采样和油添加程序9.11测试程序结束9.12测试结果的计算和解释10零件测量区域的环境10.1滚子从动轴承轴磨损测量10.2油分析10.3测试有效性评估10.4最终测试报告11报告校准测试结果11.1报告表格11。 2临时无效校准测试总结11.3严重性调整11.4精度和偏差12参考油精度12.1Bi......
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