主要评价车辆前部结构的碰撞特性和乘员约束系统性能,从而进行车辆结构优化及约束系统匹配。正面柱碰30度角度碰撞侧面碰撞试验检测目的是考察实车侧面碰撞的乘员保护情况,通过移动可变形的壁障进行侧面不同角度的碰撞,一般情况下多以90°正侧碰撞为主。主要评价车辆侧面结构的碰撞特性、乘员约束系统性能以及乘员室内的生存空间等。...
评价项目包括挥发性有机物(VOC)、禁用物质、碰撞安全3方面。 既然是优先,就意味着更高质量。记者了解到,该认证增加了侧面碰撞工况,给予儿童约束系统更全面的考核。使用了目前生物仿真性能最高的Q系列儿童假人进行评价,试验响应更贴近真实事故。对儿童假人损伤指标的考核更为丰富,从而促进儿童约束系统保护效果的全面提升。...
节能环保实验室:实验室能满足欧Ⅳ、欧Ⅴ、美标等排放法规的要求,模拟整车在高低温环境下的环境及行驶工况的能力,模拟控制范围能基本覆盖人类陆地活动的各类气候条件,开展四驱及两驱车的环境适应性、空调系统、冷却系统、温度场、整车耐侯性、排放及经济性试验。整体试验能力处于行业领先水平。 零部件实验室:实验室可开展整车道路模拟试验,开展全车各总成、各系统及零部件的性能试验和可靠性试验。...
一、我国的儿童安全座椅上市前需进行碰撞试验目前,我国生产儿童安全座椅需通过碰撞测试,判断其是否符合《机动车儿童乘员约束系统》中的安全标准,该标准是以欧洲ECER44/04标准认证为基础的。消费者在购买儿童安全座椅时,应选择通过该项标准的品牌产品以此来保障儿童的行车安全。也就是说只有符合《机动车儿童乘员约束系统》标准的儿童安全座椅才可以在市场上销售。...
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