ASTM D7422-09
T-12废气再循环柴油发动机中柴油机油评价的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluation of Diesel Engine Oils in T-12 Exhaust Gas Recirculation Diesel Engine


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 ASTM D7422-09 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
ASTM D7422-09
发布
2009年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM D7422-09a
当前最新
ASTM D7422-22
 
 
适用范围
该测试方法旨在评估配备 EGR 并使用超低硫柴油的涡轮增压和中冷四冲程柴油发动机的发动机油的磨损性能。从测试前后的废油分析和成分测量中获取结果。当遵循程序的所有细节时,该测试方法可用于发动机油规格验收。
1.1 本测试方法涵盖了评估柴油发动机油性能特征的发动机测试程序,包括铅腐蚀以及活塞环和气缸套的磨损。配备废气再循环并使用超低硫柴油运行的发动机。这种测试方法通常称为 Mack T-12。
1.2 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.2.1 例外8212;没有直接的 SI 等效单位,例如螺纹单位、国家管螺纹/直径、管道尺寸和单一来源供应设备规格。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。具体安全预防措施见附件 A6。

ASTM D7422-09相似标准


推荐

船舶柴油机NOx排放技术特点

这种方法目前未广泛用于船上原因是必须安装一个额外废气压缩机。尽管最新研究显示提供这样一个压缩机在技术上是可行,但对于船用柴油机来讲,废气中含有的大量硫化物和粉尘等会造成严重危害。所以人们确信如果柴油机在燃用重油时,这种方案是很不实用,除非采用气缸内部再循环法。普通EGR法只能用于使用清洁燃料发动机。   ...

环保部发布五项污染物排放新标准:颗粒物等污染物削减51%以上(解读和全文)

( 单点, 多点)9.9  点火系统( 燃气发动机)9.10 其他特性— 废气再循环— 喷水/乳化— 空气喷射— 增压冷系统9.11排气后处理— 氧化催化器— 还原催化器— 热反应器—  颗粒物捕集器—  废气洗涤设备 10 源机选择 10.1 船机系族源机选取,应为船机系族排放最差机型。...

锅炉、有色、生活垃圾焚烧、非道路移动机械四项污染物排放新标准解读

不同功率段发动机满足国三标准要求需要改进技术略有差异,较大发动机可采用共轨、增压冷、废气再循环(EGR)等技术;小型发动机可采用提高油泵、油嘴喷油压力,涡流室、增压冷等技术。对于19kW以下发动机,则要进行较大技术升级和改进,比如重新设计新机型、提高油泵、油嘴喷油压力、涡流室、氧化性催化器(DOC)等。...


谁引用了ASTM D7422-09 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号