高频疲劳试验机在实验室主要检测范围: 1.金属材料的疲劳性能、S/N曲线测定、裂纹扩展、门槛值和断裂韧度等力学性能 2.紧固件疲劳试验。 3.汽车零部件(曲轴,齿轮、弹簧等)疲劳试验 4.铁路路轨疲劳试验 ...
3.汽车零部件(曲轴,齿轮、弹簧等)疲劳试验 4.铁路路轨疲劳试验...
重载铁路结构教育部重点实验室的研究方向主要包括重载铁路车―桥系统动力学、重载铁路桥梁的疲劳与耐久性、重载铁路路基状态分析及加固、重载铁路轨道结构设计理论与应用、重载铁路隧道结构设计理论及灾害防治技术等5个方面。 ...
“开放是灵魂” 这个团队的创建可谓生逢其时,正如团队负责人、高速铁路轨道技术国家重点实验室主任叶阳升所说,“高铁建设是一个庞大的系统工程,涉及到铁路各个技术领域,只有各专业协同发展才能取得新的突破”。 2008年,根据国家高铁建设的需要,中国铁道科学研究院整合院内轨道、路基、桥梁、隧道和工程材料等方向的专业人才成立了高速铁路轨道技术国家重点实验室。...
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