而凸轮轴顶置可省略顶杆简化了凸轮轴到气门的传动机构,更适合发动机高速时的动力表现,顶置凸轮轴应用比较广泛。● 配气机构的作用配气机构主要包括正时齿轮系、凸轮轴、气门传动组件(气门、推杆、摇臂等),主要的作用是根据发动机的工作情况,适时的开启和关闭各气缸的进、排气门,以使得新鲜混合气体及时充满气缸,废气得以及时排出气缸外。● 什么是气门正时?为什么需要正时?...
了解发动机原理后便会知道,汽车的动力全部来自于气缸内部的燃料燃烧爆炸,这种爆炸产生的力量就相当于扭动扳手的“手力量”,它最先通过连杆传向曲轴臂,然后扭动曲轴转动,再经过变速器和一系列的传动机构,最终驱动车轮转动。其中的连杆和曲轴臂就相当于“扳手”,这个“扳手”越长,或者说气缸的行程越长,其输出的转矩就越大。 ...
JB/T 5089.3-20102021-04-01 51 JB/T 9769.1-2020内燃机 铸铁气门座 第1部分:技术条件本部分规定了内燃机铸铁气门座的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存。本部分适用于气缸直径小于或等于200 mm的往复活塞式内燃机铸铁气门座。...
-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分:工程法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-016GB/T 1859.2-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分:简易法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-017GB/T 1859.3-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第3部分:半消声室精密法2016-07-018GB/T 1962.1...
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