GB/T 18384.1-2015由国家质检总局 CN-GB 发布于 2015-05-15,并于 2015-10-01 实施,于 2021-01-01 废止。
GB/T 18384.1-2015 在中国标准分类中归属于: T40 汽车综合,在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
* 在 GB/T 18384.1-2015 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
GB/T 18384.1-2015 电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS) 于 2020-05-12 变更为 GB 18384-2020 电动汽车安全要求。
本部分规定了电动汽车B级电压驱动电路系统的车载可充电储能系统〔REESS)的要求,从而确保车辆内部、夕卜部人员以及车辆环境的安全。 本部分适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车a 电动麾托车和电动轻便蜃托车可参照执行”本部分不适用于非道路车辆,例如物料搬运车和叉车。 本部分不适用于指导电动汽车的装配、维护和修理。 机电飞轮(车辆)不在本部分范围内。
电动汽车安全测试基础概念 REESS:可充电储能系统,可充电的且可提供电能的能量存储系统....
-2015《电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)》、GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》等于2021年1月1日废止。...
15GB/T 18384.1—2015电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)5.1.2(除乘用车和N1 类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;5.2污染度暂不执行;5.3暂不执行。...
15GB/T 18384.1—2015电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)5.1.2(除乘用车和N1 类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;5.2污染度暂不执行;5.3暂不执行。...
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