DIN EN 16727-2-1:2018
轨道交通. 轨道. 作用于空气传声的隔音屏障及相关设备. 非声学性能. 第2-1部分: 在列车通过引起动态载荷作用下的机械性能. 抗疲劳性; 德文版本EN 16727-2-1-2018
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound Propagation - Non-acoustic performance - Part 2-1: Mechanical performance under dynamic loadings due to passing trains - Resistance to fatigue; German version EN 16
- 标准号
- DIN EN 16727-2-1:2018
- 发布
- 2018年
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 16727-2-1:2018-08
- 当前最新
- DIN EN 16727-2-1:2018-08
- 引用标准
- EN 1990:2002 EN 1991-1-1/AC:2009 EN 1991-1-1:2002 EN 1991-1-2/AC:2013 EN 1991-1-2:2002 EN 1991-1-3/A1:2015 EN 1991-1-3/AC:2009 EN 1991-1-3:2003 EN 1991-1-4/A1:2010 EN 1991-1-4/AC:2010 EN 1991-1-4:2005 EN 1991-1-5/AC:2009 EN 1991-1-5:2003 EN 1991-1-6/AC:2013 EN 1991-1-6:2005 EN 1991-1-7/A1:2014 EN 1991-1-7/AC:2010 EN 1991-1-7:2006 EN 1991-2/AC:2010 EN 1991-2:2003 EN 1991-3/AC:2012 EN 1991-3:2006 EN 1991-4/AC:2012 EN 1991-4:2006 EN 1992-1-1/A1:2014 EN 1992-1-1/AC:2010 EN 1992-1-1:2004 EN 1992-1-2
- 被代替标准
- DIN EN 16727-2-1:2016
- 适用范围
- 本文件描述了通过分析方法和/或测试验证隔音屏障或其部件的极限和适用性极限状态以及抗疲劳性的基本要求。分析方法可用于确定特征值和设计值。如果没有足够的信息，可以将分析程序与测试结果结合起来。可以使用以下类型的测试程序： - 对小样本进行测试，以定义欧洲规范可能未涵盖的详细类别（当前欧洲标准中提供的验证程序 A）； - 对用于定义抗疲劳极限状态的全局元件进行测试（当前欧洲标准中提供的验证程序 B）。为了验证设计模型的假设，应根据 EN 16727-1 对组件进行静态负载测试。 - 或者，可以通过给定代表性负载下的全尺寸测试（本标准中提供的验证程序 C）来确定规定负载条件下的隔音屏障组件的抗疲劳性。