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GB/T 32580的本部分规定了固定安装在室内或室外标称电压为25 kV、2×25 kV和50 kV,频率为50 Hz的电气化铁路用单相隔离开关、接地开关和负荷开关。 本部分适用于采用下列连接方式的双极隔离开关、接地开关和负荷开关(包括负荷隔离开关和普通负荷开关): --其中一极连接线路上的接触线,另一极连接正馈线,正馈线沿同一轨道架设,并通过按一定距离连接AT自耦变压器用以提高线路电压; --或隔离开关、接地开关和负荷开关(包括负荷隔离开关和普通负荷开关)的两极串联,用以提供安全隔离(如两个断口串联)。
Railway applications.Fixed installations.Particular requirements for a.c. switchgear.Part 2:Single-phase disconnectors, earthing switches and switches with Un above 1 kV
本标准规定了轨道交通中第三轨受流器的工作条件、性能要求、检验方法、检验规则、RAMS要求、标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于上部或下部受流的第三轨受流器(简称受流器),且地铁和轻轨车辆运行速度不超过120 km/h。
Railway application.Third-rail current collector
本标准规定了对存在人体(包括装有心脏起搏器的人群)的轨道交通环境中的磁场强度给出了测量和仿真/计算方法,但未考虑以下因素的影响: --大功率瞬变(如短路、接地故障和变压器过冲等); --旅客和工作人员个人电子设备(如移动电话、笔记本电脑和无线通讯系统等); --频率高于20 kHz的专用发射器。 本标准适用于磁场频率为0 GHz~300 GHz的轨道交通环境中的设备、系统和地面装置。 由于轨道交通环境中磁场源的自然特性,仅考虑并测量0 kHz~20 kHz的磁场的数值。
Measurement procedures of magnetic field levels generated by electronic and electrical apparatus in the railway environment with respect to human exposure
GB/T 32580的本部分规定了设计牵引供电系统交流设备保护、控制和测量系统提供帮助、指导和要求。本部分明确了交流牵引系统中测量、控制和保护设备的特性和参数,并为正确使用保护提供指导。 本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护装置。
Railway applications.Fixed installations.Particular requirements for a.c. switchgear.Part 3-1:Measurement, control and protection devices for specific use in a.c. traction systems.Application guide
GB/T 32580的本部分规定了单相电流互感器(简称:“电流互感器”)的工作条件、特性和应用、额定值和设计要求、原边短路条件、特殊设计和结构特性。 本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护用的电流互感器。
Railway applications.Fixed installations.Particular requirements for a.c. switchgear.Part 3-2:Measurement, control and protection devices for specific use in a.c. traction systems.Single-phase current transformers
GB/T 25123的本部分适用于与电子变流器相连的用于轨道机车车辆和公路车辆电力牵引的永磁同步电机(电动机或发电机),包括以下四种电机: a)牵引电动机:用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的电动机; b)主发电机:给机车车辆上的牵引电动机供电的发电机; c) 辅助电动机:GB 755不涉及的驱动压缩机、风扇、辅助发电机或其他辅助机械的电动机; d)辅助发电机:GB 755不涉及的给空调、采暖、照明、蓄电池等辅助设备供电的发电机。 本部分为通过试验确定电机的性能并评定该电机对某一规定工作制的适应性以及与其他电机进行比较提供依据。 本部分涉及的电动机的供电电源为电子变流器,涉及的发电机的输出与整流器或变流器相连。
Electric traction.Rotating electrical machines for rail and road vehicles.Part 4:Permanent magnet synchronous electrical machines connected to an electronic converter
本标准规定了电力机车和电动车组额定功率的计算和测定方法。 本标准适用于电力机车和电动车组额定功率的计算和测定。
Confirmation of the rated output of electric locomotives and electric multiple units
本标准规定了在台架上进行的轨道交通机车车辆性能试验方法。 本标准适用于轨道交通机车车辆,包括轨道交通机车、动车组、客车、货车、城轨车辆和工程车辆等。
Railway applications.Test methods of rolling stock on test rigs
本标准规定了电气化铁路27.5KV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及附件的术语及定义、电压标示及材料、使用特性及条件、代号及表示方法、技术要求、试验条件、检验规则、试验方法、验收规则、标志、包装、运输及保管。 本标准适用于电气化铁路的额定电压U。为27.5KV的单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及其内锥型插入式可分离连接器、户内外终端、中间接头等。
27.5KVsingle-phase AC XLPE insulation cable and accessories for electrification railway
本标准规定了电气化铁路27.5kV和2×27.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备的使用条件,额定值,设计和结构,型式试验,出厂试验,检验规则,运输、储存、安装、运行和维护规则,安全性要求。 本标准适用于具有空气绝缘和具有充气隔室、设计压力不超过0.3MPa(相对压力)的户内金属封闭开关设备和控制设备。 装于金属封闭开关设备和控制设备中的各元件按照各自标准的规定进行设计和试验。
27.5kV and 2×27.5kV AC metal-enclosed switchgear and controlgear for electrification railway
本标准规定了轨道交通用额定电压1500V及以下直流牵引电力电缆及附件的技术要求、试验、产品验收规则、标志及包装、运输和保管。 本标准适用于轨道交通额定电压1500V及750V直流牵引电力电缆及附件。
DC Traction power cables and accessories up to 1500V for urban rail transit
GB/T25123 的本部分适用于符合GB/T25123.2 的电动机。 变流器供电的电动机的总损耗可用损耗总和法来确定,这些损耗由负载试验和空载试验得到。 总输入功率等于基波频率的输入功率和其他所有频率的输入功率之和。 实际上,其他所有频率的输入功率包括了由变流器电源中电压和电流谐波所产生的损耗,它可以通过采用适当的测量仪表,测量电动机负载状态时的总输入功率和基波频率的输入功率来求得。 由于基波频率所产生的损耗不能直接测量,因此需通过测量基波频率的负载电流和基波频率的空载输入功率来求得。 2 测量仪表
Electric tracion.Rotating electrical machines for rail and road vehicles.Part 3:Determination of the total losses of convertor-fed alternating current motors by summation of the component losses
GB/T 24338的本部分规定了整个轨道交通系统(包括城市街道用车辆)的发射限值。它规定了验证发射的测量方法,以图表的方式给出了常见场所的发射值。本部分作为GB/T 24338.1的补充。 整车系统的测试点在距离轨道中心线10 m的垂直平面内,变电所系统的测试点在距离其栅栏10m的垂直平面内。特定测试点的限值在第5章和附录A中给出。 本部分不仅考虑了电磁辐射对轨道上下区域的影响,也对一些特殊情况做单独考虑。 本部分的限值不适用于GB/T 17799.4规定的电气设备。
Railway applications. Electromagnetic compatibility. Part 2:Emission of the whole railway system to the outside world
本标准适用于GB/T 25123.1所覆盖的并具有圆柱形换向器的所有电机。 本标准从以下方面完善GB/T 25123.1: —换向评定准则; —试验过程中应作观察的试验的定义; —为详述这些观察结果所推荐的代码。 本标准不考虑牵引电机的滑环。
Criteria for assessing and coding of the commutation of rotation electrical machines for traction
本标准规定了电力牵引供电系统电压的主要特征参数,如电力牵引地面装置(包括由接触网供电的各个辅助设备)和机车车辆(含动车组)的电压特性参数。 本标准应用于以下范围: 铁路; 城市轨道交通,如地铁车辆、轻轨车辆、无轨电车、有轨电车、低速磁悬浮车辆; 工矿企业电气化运输(包括井下巷道运输); 本标准不适用于以下范围: 在轨道上的升降设备、传送平台与类似的运输设备,暂时性的构架(例如展览会构架),因它们不通过接触网直接或经由变压器供电,不会受到牵引供电系统的危害; 缆车。
Railway applications.Supply voltages of traction systems
GB/T 25890的本部分规定了牵引系统地面装置所有直流断路器的要求。
Railway applications.Fixed installations.DC switchgear.Part 2:DC circuit breakers
GB/T25890 的本部分规定了隔离电流变送器和其他用于轨道交通直流设施和地面装置的电流测量设备的要求。 变送器通常安装在配电盘一次侧设备的传感器或钢轨和二次侧设备之间,为输入和输出提供电气绝缘。
Railway applications.Fixed installations.DC switchgear.Part 7-2:Mearsurement、control and protection devices for specific use in d.c traction systems.Isolating current transducers and other current measuring devices
GB/T 25890的本部分为设计直流牵引供电系统中直流开关设备的保护、控制和测量系统提供支持、指导和要求。本部分明确了直流牵引供电系统中测量、控制和保护装置的特性和参数。 本部分作为电气保护系统中的应用指南。
Railway applications.Fixed installations.DC switchgear.Part 7-1:Measurement,control and protection devices for specific use in d.c. traction systems.Application guide
GB/T25890 的本部分规定了隔离电压变送器和其他用于轨道交通直流设施和地面装置的电压测量設備的要求。 变送器通常安装在配电盘一次侧设备的传感器或钢轨和二次侧设备之间,为输入和输出提供电气绝缘。
Railway applications.Fixed installations.DC switchgear.Part 7-3:Mearsurement、control and protection devices for specific use in d.c traction systems.Isolating voltage transducers and other voltage measuring devices
GB/T25890 的本部分适用于牵引系统户内地面装置中标称电压不超过3 000 V的金属外壳或非金属外壳的直流成套开关设备。 成套装置中的独立单元,例如断路器,其设计、制造和单独试验应符合GB/T25890 中对应部分的标准或其他适当的标准。 注1:本部分主要包括外壳和外壳内设备间相互影响的成套要求。 注2:电磁兼容标准(EMC)见IEC62236-5,对可信性(RAMS)的附加要求见IEC62278。
Railway applications.Fixed installations.DC switchgear.Part 6:DC switchgear assemblies
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