2020.5.19
由于石油产品的大类是燃料和润滑油,因此这里仅简要介绍燃料和润滑油的基本生产方法。
1.常减压蒸馏http://www.csscyq。。com/sycpfxyq/246.html
常压蒸馏是根据组成原油的各类烃分子沸点的不同,利用加热炉、分馏塔等设备将原油进行多次的部分汽化和部分冷凝,使汽液两相进行充分的热量交换和质量交换,以达到分离的目的,从而制得汽油、煤油、柴油等馏分。减压蒸馏是利用降低压力从而降低液体沸点的原理,将常压渣油在减压塔内进行分馏。从减压塔侧线可以引出各种润滑油馏分或催化裂化的原料。塔底重油叫减压渣油,可作为焦化和制取沥青的原料或作为锅炉燃料。
2.催化裂化
在催化剂存在下进行的石油裂化过程叫催化裂化。催化裂化通常用重质馏分如减压馏分、焦化柴油及蜡油等为原料,也有用预先脱沥青的常压重油为原料的。催化裂化汽油性质稳定、辛烷值高,故用作航空汽油和高辛烷值汽油的基本组分。
3.加氢......
......
,新一代油品添加剂工业异辛烷契合了油品升级以及大气污染治理的发展需求,随着国家政策的落实、环保要求的提高,异辛烷的应用将有望迎来真正的爆发性增长。据海通证券研报也曾测算,2017年需求量超过烷基化汽油的产量,未来中国烷基化汽油的供应可能出现
也不能太低,过低的酸浓度将对设备造成腐蚀和降低产品质量。实际生产中许多因素会造成硫酸浓度下降,比如原料中含有的水分和硫化物等杂质,烷烯比控制的高低,反应温度等等。 为了得到质量好的工业异辛烷,硫酸得到最大的利益、最小的消耗,硫酸浓度必须
为提高辛烷值,可以使用用抗爆剂。抗爆剂,又称抗震剂、汽油抗爆剂、辛烷值提升剂。是一类用于提高辛烷值,以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。其中,烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四甲基铅、四乙基铅及其
不同化学结构的烃类,具有不同的抗爆震能力。异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的抗爆性较好,辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差,给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料,按标准条件,在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的
中含有的水分和硫化物等杂质,烷烯比控制的高低,反应温度等等。为了得到质量好的工业异辛烷,硫酸得到最大的利益、最小的消耗,硫酸浓度必须控制在≥89%,用98%-99%的新硫酸来调节,根据酸浓度的下降幅度用计量泵及时补充新酸。补充新酸的同时,为了
数值,辛烷值越高抗爆性越好,那么这个值是怎么来的呢?简单来说就是将实际的汽油与一种人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值。标准燃料有两种组成部分:一个是抗爆性非常好的异辛烷,一个是抗爆性很差的正庚烷。把异辛烷的数值设定为100,而正庚烷的数值
不同化学结构的烃类,具有不同的抗爆震能力。异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的抗爆性较好,辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差,给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料,按标准条件,在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的
要求越来越高。本文用NVH设备,对一台表现为底盘异响的新能源汽车进行检测,经过试验数据的分析出来确定异响是由电机引起的。通过对电机呈现进行改进,从根本上解决了起步异响的问题,改善了异响情况,客户对检修结果表示满意。2、问题描述某型新能源汽车
汽油辛烷值是汽油在与空气组成稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的体积分数。 辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异
辛烷) 基线噪声: 不大于20μV 基线漂移: 不大于30μV/h 火焰离子化检测器(FID) 检 测 限: 不大于1×10-11g/s(正十六烷/异辛烷
按照ASTM D 6730 标准的要求分析烃类(DHA),可测定汽油中烃类(PONA:烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃)组成和汽油燃料中的氧化物(甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚和甲基叔戊基醚)组成。
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