大连机动车尾气检测被指作假 车主交钱拿合格证

2011-2-25 18:03 来源: 央视《焦点访谈》
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  许多城市的机动车检测中心也纷纷更新了设备,让尾气检测数据更加准确。辽宁省大连市机动车检测中心,去年7月份就开始使用新的尾气检测线。但是,这套据说是非常先进的检测线,使用起来却有些奇怪。央视《焦点访谈》2011年2月24日播出《奇怪的检测》,以下为节目实录:

  演播室主持人 泉灵:

  汽车尾气是城市空气污染的祸首之一,随着环保法律法规的陆续出台,以及百姓环保意识的不断增强,大家越来越重视控制机动车尾气的放排。许多城市的机动车检测中心也纷纷更新了设备,让尾气检测数据更加准确。辽宁省大连市机动车检测中心,去年7月份就开始使用新的尾气检测线。但是,这套据说是非常先进的检测线,使用起来却有些奇怪。

  解说:

  这里就是大连市机动车检测中心,这个检测中心占地10万平方米,拥有12条安检线和24条尾气检测线。其中,这22条先进的尾气检测线,由大连市财政专门拨款3500万购买安装,2010年7月开始对外运营的。这排整齐的房子就是汽车尾气检测车间,所有待检车辆都要开到这里接受尾气检测。

  那么,这样先进的尾气检测设备究竟是如何工作的呢?记者跟随这辆车进入检测线,记录了全部检测过程。这辆车开进了检测线后就停了下来,工作人员从车主那儿拿走了一张单据,就进入了旁边了控制机房,这辆汽车就静静地停留在检测线上。大约过了三分钟,工作人员从机房里走出来,把单据交还给车主。记者发现,这辆汽车从开进尾气检测线,到最后开出来,这里的工作人员竟没有使用任何检测设备,与该车发生接触,也没有任何类似检测的动作。

  记者:

  我看你没检就过来了。

  车主:

  根本就不用检测。

  解说:

  随后,这位车主来到证件办理大厅,顺利拿到了环保合格证。

  记者:

  还真能领到,我看你这个(环保合格证)。

  车主:

  这就是绿标。

  解说:

  难道这套设备居然先进到可以遥感检测吗?记者又观察了其它的待检车辆。这辆车开进了检测线,工作人员同样拿到了车主的检测单,就进入到旁边的控制机房,大约三分钟后,工作人员从机房里出来,又把检测单还给车主,在整个检测过程中,工作人员没有做出任何检测动作。

  这辆车,工作人员多了个程序,是拿了一根类似棍子的东西走到车后,扔到了地上,之后进入机房。又过了三分钟,工作人员出来,拿起了放在地上的棍子,然后把检测单给了车主。

  再来看这辆车,跟前几辆又有不同。这次工作人员拿着跟刚才一样的棍子,插到了汽车排气管内,几分钟后,工作人员拔出了棍子,随后车子开出了检测线。这让记者大为困惑,这几辆车,用了三种不同的方法进行检测,那么检测结果究竟如何呢?

  记者:

  你拿到合格证了吗?

  车主:

  对啊。

  记者:

  合格了吗?

  车主:

  合格了。

  记者:

  合格了,我看看。合格了。

  解说:

  根据大连市环保局相关资料介绍,大连市机动车检测中心22条尾气检测线,所用的是一种名为工况法的检测系统,这套系统是模拟机动车行使中的排放状况,来收集尾气数据,并根据这些数据来判断尾气排放是否达标。这种检测方法一个最重要的特点就是待检车辆必须处于行使状态。这样的检测设备和方法,全国不少地方都在使用。这里是山东省济南市的一家机动车检测中心,这儿使用的是和大连市机动车检测中心同样的尾气检测系统,我们在这里看一下这套系统正常使用的情况。

  首先,待检车辆的车轮要压在地面的滚筒上,然后,工作人员要把这个和刚才在画面当中看到的,像棍子一样的东西插到排气管里,之后还套上一个管子,过了一会儿,待检车辆的车轮在滚筒上开始转动起来,控制系统将自动进行分析检测。

  检测人员:

  这个东西是检测尾气用的检测探头,检测的时候一定要把它插入排气管中。

  记者:

  为什么还要再套上这个皮管呢?

  检测人员:

  我们一定要把这个套管套上去,这个套管的作用,就是一个是防止尾气的扩散,以实现检测数据的准确性。这个滚筒就是叫底盘测功机,它的作用是起支撑汽车的驱动轮,来驱动汽车,模拟正常的道路行使。

  解说:

  让我们对比一下记者在大连市机动车检测中心,看到的尾气检测过程,在这里,大多数车辆都没有在排气筒内插上探头,更别说为了数据的准确套上套管了。更重要的是,这些待检车辆的轮子,都没有压在底盘测功机上,也就是说,在检测过程中待检车辆的车轮始终处于静止状态。那么,在这样的状况下,能不能完成尾气检测呢?

  张波 环保专家:

  有两个环节是必须的,第一个是要把汽车开到底盘测功机上。第二个是一定要把检测的探头插入排气管内。记者:

  如果没有这两个环节会怎么样?

  张波:

  肯定是采集不到检测的数据,也就无法检测了。

  解说:

  虽然在整个检测过程中,大连市机动车检测中心的工作人员,并没有采集到任何一项有效数据,但是,这些待检车辆,只要在尾气检测线上静静地待上几分钟,就能顺利地通过检测。

  记者:

  师傅问一下,检测一次尾气需要多少钱。

  车主:

  50元。

  记者:

  你合格了没有?

  车主:

  合格了。

  解说:

  记者在证件办理大厅看到,所有来检测的车主,在交纳了50元检测费之后,都拿到了环保检验合格标志。那么这种情况是个别现象吗?记者在这22条检测线的设备供应商那里看到了这样一段视频。

  这段视频是该公司的工程师,在2010年9月,在大连市机动车检测中心拍摄的车辆检测情况。我们可以清楚地看到,待检车辆的轮子,压根就没有压在底盘测功机上,尾气排放管也没有插入探头和套管,只是停留了几分钟,这辆车就完成了所有的检测程序。

  去年9月拍摄的这段视频,与记者分别于今年1月20号、21号,2月16号、17号四天在该尾气检测线上观察到情况一样,大连市机动车检测中心没有使用该检测线。而且在2010年9月底,这家设备供应商在系统维护的时候,拷贝了这套系统的数据库,所有尾气检测线每次检测的信息数据,都应该记载在里边。

  白静 北京金铠星科技有限公司法律顾问:

  你看这个9月2号之前呢,所有的数据都显示的是车牌号,什么时间检测的。到9月2号之后呢,这个数据库就终止了,没有任何新数据,这就证明了2010年的9月份之后,它们的设备一直就没有开启了。

  记者:

  没有再启过?

  白静:

  对。

  解说:

  虽然在去年9月2号以后,就已经没有了任何车辆检测数据记载,但大连市机动车检测中心,却是检测费照收,合格证照发。记者来到了大连市环保局机动车污染管理处,这个部门负责尾气检测线的具体运营,它的办公地点,就在尾气检测线隔壁的一栋楼里。

  记者:

  设备这么关着,这边还继续检测。

  曲明军 大连市环保局机动车污染管理处处长:

  你咋知道我关着,你怎么知道我假检测。

  解说:

  对于在尾气检测中弄虚作假,大连市环保局的机动车污染管理处的曲处长坚决予以否认。

  曲明军:

  我的仪器设备怎么可能是闲置着呢?不可能的事。你知道啥啊。我的事我能告诉你吗?

  解说:

  不管这位处长是否否认,事实上对于检测线上的工作人员来说,他们对这样的假检测已经习以为常了。

  记者:

  师傅,这管子没插,这怎么检啊。师傅您这检测合格了吗?

  车主:

  合格,合格,怎么能不合格。合格了。

  记者:

  不插管子怎么检测啊?

  解说:

  为什么这样明目张胆的假检测居然没有人来管呢?记者就此事采访了大连市环保局的相关负责人。

  朱庆柏 大连市环保局副局长:

  我检测我没有数据,怎么给老百姓打条子、打单子。这不开玩笑吗?你凭什么说我没有用呢?

  解说:

  大连市环保局副局长朱庆柏声称,尾气检测线肯定是在使用,因为没有检测数据就没法给车主打印检测单。现在就让我们来看看,大连市机动车检测中心的尾气检测单,到底有些什么内容。这里就是尾气检测线的控制机房,工作人员拿着刚刚打印出来的检测单交给了车主。

  记者:

  我问一下,您这检测合格了吗?

  车主:

  合格了。

  记者:

  合格啦,我看一下单子。

  解说:

  这就是车主们拿到的检测单,我们可以清楚的看到,单子上面有车主姓名和车辆号码、外观以及50元收费等信息,但就是没有任何一项环保局负责人所说的尾气检测数据。车主就是凭着这样的检测单,就可以拿到盖着环保局公章的机动车环保检验合格标志。

  主持人:

  明明知道检测线没有开,检测人员却仍然煞有介事地做着样子;明明没有任何的检测数据,检车厂却仍然理直气壮地收着检测费。虽然平均每天有800多辆汽车经过了所谓的检测,但是这些车里,究竟哪些合格,哪些不合格,还是一笔糊涂账。国家拨款3500万,安装的20多条先进的检测线成了一堆摆设,而在当地环保局和检车厂工作人员的眼里,国家的法律法规是不是也成了摆设。