BS EN 16186-3:2022
铁路应用 驾驶室 重型轨道车辆显示器的设计

Railway applications. Driver’s cab. Design of displays for heavy rail vehicles


BS EN 16186-3:2022 发布历史

BS EN 16186-3:2022由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2022-06-30,并于 2022-06-30 实施。

BS EN 16186-3:2022在国际标准分类中归属于: 45.060.10 机车。

BS EN 16186-3:2022 铁路应用 驾驶室 重型轨道车辆显示器的设计的最新版本是哪一版?

最新版本是 BS EN 16186-3:2022

BS EN 16186-3:2022 发布之时,引用了标准

  • EN 14198:2016+A2:2021 铁路设施-制动-机车牵引列车的制动系统要求 包含修改件A2,2021
  • EN 16186-2:2017 铁路应用 司机室 第2部分:显示器 控件和指示器的集成
  • EN 16334:2014 铁路应用 乘客报警系统 系统要求
  • EN 16683:2015 铁路应用.呼叫援助和通信设备.要求
  • EN 894-2:1997+A1:2008 机械的安全性.显示和控制致动器的设计的人类工效学要求.第2部分:显示器
  • EN ISO 9241-303:2011 人-系统交互的工效学.第303部分:电子直观显示系统的要求(ISO 9241-303:2008)*2024-05-21 更新
  • EN ISO 9241-307:2008 人-机交互作用的人类工效学.第307部分:电子直观显示系统的分析和符合性测试方法[代替:CEN EN 29241-3,CEN EN ISO 9241-7,CEN EN ISO 13406-2]*2024-05-21 更新
  • ISO 2575:2021 道路车辆. 控制器、指示器和信号装置用符号

* 在 BS EN 16186-3:2022 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。

BS EN 16186-3:2022的历代版本如下:

 

范围 本文件规定了所有必要的设计规则和相关的评估标准以及有关驾驶室信息和相应用户界面设计的指南。 它考虑了驾驶员必须执行的任务和人为因素。 本文档指定了信息的排列和显示方式。 它明确适用于 TRD、ETD、CCD 和 TDD 等显示应用,并可由 CLC/TS 50459 系列完成。 本文档不适用于旧版 ATP 系统。 如果本文档中的要求与 ERA DMI 文档 (ERA_ERTMS_015560) 冲突,则对于 CCD ETCS 应用,应以 ERA DMI 文档的要求为准。 注 1:为了解决任何差异(例如 5.4.2.3),ERA 预计将 ERA DMI 的使用理念与本文件相协调。 所有基于本文件规范要求的评估主要适用于——附录A提供的符号;  ——屏幕区域的排列符合图1(信息的通用组织);  ——颜色、字体; ...

BS EN 16186-3:2022

标准号
BS EN 16186-3:2022
发布
2022年
发布单位
英国标准学会
当前最新
BS EN 16186-3:2022
 
 
引用标准
EN 14198:2016+A2:2021 EN 16186-2:2017 EN 16334:2014 EN 16683:2015 EN 894-2:1997+A1:2008 EN ISO 9241-303:2011 EN ISO 9241-307:2008 ISO 2575:2021

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