露点测量应用—CNG加气站 行业背景: 根据2009年相关机构的统计数据,全世界大约有三百万辆以天然气作为燃料动力的汽车。基于国际上对环境保护,尤其是碳排放越来越重视的现状,天然气动力汽车必然成为汽车行业中相当重要的组成部分。 压缩天然气汽车是天然气动力汽车的一种。压缩天然气(CNG)是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。...
记者采访发现,由于“油改气”需要加装一个供应燃料的车用燃气气瓶,而作为充装易燃易爆压缩天然气的特种设备,车用气瓶流动性大,在安装、充装、使用和检验等环节稍有疏漏,极易发生火灾和爆炸事故,导致人员伤亡和车辆报废,对公共安全构成威胁。 近年来,新疆、宁夏等地先后发生数十起“油改气”汽车车炸人亡的惨剧。...
续驶里程500公里以内的乘用车 氢燃料电池相比锂离子电池没有优势“乘用车领域,燃料电池技术的确出现了较大突破,但是与之相关的产业链上游——氢燃料技术还不太理想。”欧阳明高坦言,先进的乘用车燃料电池技术仍要面临氢能技术的瓶颈制约。例如,车载储氢的氢瓶成本还很高,储存一公斤氢的乘用车氢瓶需要约1000美元。氢需要很大的压力来压缩,氢瓶压力一般可以达到700个大气压,因此,瓶子既要轻便又要保证强度。...
其中,高压气态储存和低温液氢储存技术需要将氢气保存在特制容器瓶中,因造价昂贵而无法大规模应用。科学界正在积极探索相对廉价安全的纳米、合金、络合氢化物、金属有机骨架化合物和有机液体等材料作为储氢载体循环使用。特别是,有机液体氢载体可利用现有石油储运方法与设施在常温常压下储运氢气。 氢能燃料电池是一种很好的储能方式,具有可再生、低污染、效率高、加氢快、长续航、更安全的优点。...
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